16.10.2012, 16:08
(16.10.2012, 10:45)Oliver schrieb: Was aber speziell beim (meinem?) 323i eben auch auffällt, ist dieser Unterschied im Klang zwischen kalter und warmer Maschine. Das legen die beiden anderen Motoren so garnicht an den Tag. Ich hoffe ich muss mir keine Sorgen machen....Bestimmt nicht, aber viellicht solltest Du bei Gelegenheit mal überprüfen lassen, ob alles richtig eingestellt ist - speziell ob der Zündzeitpunkt, die Untedruck-Früh- und Spätverstellung und die Fliehkraftverstellung einwandfrei funktionieren. Ach ja: Die Spätverstellung muss bei kaltem Motor - bis ca. 45°C Wassertemperatur - ausgeschaltet sein, dafür gibt's ein mechanisches Ventil, das die weisse Unterdruckleitung dicht macht.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)