Hallo Tobi,
also auf den Fotos sieht der Wagen wirklich klasse aus.
Leider habe auch ich als ich mein Auto suchte feststellen müssen, dass der Begriff Topzustand sehr dehnbar ist.
Einfach mal anrufen und auch schon mal alles hinterfragen.
zB. ist der Wagen unfallfrei, wo wurde das Auto scheckheftgepflegt
(Hinterhof oder BMW
), wie alt waren die Vorbesitzer, wie lange hat der letzte Besitzer das Auto gefahren usw.
Wenn das alles OK sein sollte würde ich hinfahren und alles noch einmal genau unter die Lupe nehmen. Am Telefon sind meist alle Autos bestens. Sollten sich auch dort keine grösseren Mängel zeigen und das Auto ist noch nicht verkauft würde ich noch versuchen etwas zu handeln und dann sofort zuschlagen.
325i Cabrios mit Chromstoßstangen im Originalzustand gibt es nicht mehr so viele und es werden immer weniger.
Eine Laufleistung von über 160000 km finde ich, wenn sie echt ist, alles andere als viel. Das sind pro Jahr gerade mal etwas mehr als 10000km.
Meist werden solche Autos gekauft um damit zu fahren und nicht um diese in die Garage zu stellen. Bei normalem Fahrstiel und vernünftiger Wartung dürfte es Motortechnich kein echtes Problem geben.
Selbst ich fahre fast 10000 km im Jahr mit meinen Cabrio obwohl dieses
nur von März bis November, ausschließlich in der Freizeit und bei wirklich trockem Wetter (ausser evtl. Treffen) bewegt wird.
Übrigens, Nockenwellenprobleme kann es bei 4 und 6 Zylindern geben.
Mein 318i Cabrio ist von Bj. 91 und hat jetzt fast 140000 km gelaufen und macht keinerlei Probleme.
Wenn dieser angebotene 325er bei mir in der Nähe stände würde auch ich wohl schwach werden, wenn dieser so ist wie beschrieben, obwohl ich sehr an meinen Auto hänge.
Vielleicht hilft Dir das jetzt bei Deiner Entscheidung.
also auf den Fotos sieht der Wagen wirklich klasse aus.
Leider habe auch ich als ich mein Auto suchte feststellen müssen, dass der Begriff Topzustand sehr dehnbar ist.
Einfach mal anrufen und auch schon mal alles hinterfragen.
zB. ist der Wagen unfallfrei, wo wurde das Auto scheckheftgepflegt
(Hinterhof oder BMW
), wie alt waren die Vorbesitzer, wie lange hat der letzte Besitzer das Auto gefahren usw.Wenn das alles OK sein sollte würde ich hinfahren und alles noch einmal genau unter die Lupe nehmen. Am Telefon sind meist alle Autos bestens. Sollten sich auch dort keine grösseren Mängel zeigen und das Auto ist noch nicht verkauft würde ich noch versuchen etwas zu handeln und dann sofort zuschlagen.
325i Cabrios mit Chromstoßstangen im Originalzustand gibt es nicht mehr so viele und es werden immer weniger.
Eine Laufleistung von über 160000 km finde ich, wenn sie echt ist, alles andere als viel. Das sind pro Jahr gerade mal etwas mehr als 10000km.
Meist werden solche Autos gekauft um damit zu fahren und nicht um diese in die Garage zu stellen. Bei normalem Fahrstiel und vernünftiger Wartung dürfte es Motortechnich kein echtes Problem geben.
Selbst ich fahre fast 10000 km im Jahr mit meinen Cabrio obwohl dieses
nur von März bis November, ausschließlich in der Freizeit und bei wirklich trockem Wetter (ausser evtl. Treffen) bewegt wird.
Übrigens, Nockenwellenprobleme kann es bei 4 und 6 Zylindern geben.
Mein 318i Cabrio ist von Bj. 91 und hat jetzt fast 140000 km gelaufen und macht keinerlei Probleme.
Wenn dieser angebotene 325er bei mir in der Nähe stände würde auch ich wohl schwach werden, wenn dieser so ist wie beschrieben, obwohl ich sehr an meinen Auto hänge.
Vielleicht hilft Dir das jetzt bei Deiner Entscheidung.
"Es gibt Automobile, die fährt man, weil man es sich leisten kann. Einen BMW leistet man sich, weil man fahren kann" (BMW Werbung, 1974)