31.07.2013, 09:43
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 31.07.2013, 09:46 von Bavaria Carparts.)
(31.07.2013, 07:17)Martin schrieb:(30.07.2013, 23:27)Bavaria Carparts schrieb: Problem: Ich hab grad keine 35k ^^ :-)
Das dürfte für den "normalo" das Thema sein - so lange man für 15tsd einen sparsamen Diesel (wenn auch z.T. gebraucht) bekommen kann, werden sich viele denken, da kann ich dann noch lange die Differenz von 20tsd durch den Tank jagen.
Ich habe auch eine Zeit lang eine sparsame bezahlbare Alternative zu meinem 520d gesucht, und.............nichts gefunden.
1700 kg, über 35 Sonderausstattungen, Durchschnittsverbrauch: 6,3 Liter im Jahr, Vmax knapp 200, top Komfort, viel Platz, relativ sicher, bringe sogar eine Haustüre liegend rein. Wertverlust ist bei meinem Wagen auch keiner mehr da (310tkm, ehem. Unfallauto, Rost, Einzelteile mehr Wert).
Der E61 bzw. FXX hat den selben Verbrauch, dafür auch mehr PS, aber die 136 PS reichen mir locker.
Der Anreiz zum Kauf eines neuen Diesels oder Benziners ist für mich nicht da. Warum auch ?
Zurzeit wird viel Augenwischerei betrieben - grad bei den ECO-Modellen
Zum Vergleich: Ein UP braucht 5 Liter Super. Ein Renault eco Twingo knapp 6.
Wirklich sparsam sind nur Hybridautos oder alte Möhren a´la A2 3L oder Lupo 3L.
Dafür hatten da die Besitzer Reparaturen das einem die Ohren schlackern.
Ich warte immer noch auf ein bezahlbaren Stromer der im Car Port frisch geladen bereit steht und zum Einkaufen oder Pendeln benutzt wird.
Der i3 geht schon mal in die richtige Richtung.
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