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318i (E21) für die Vitrine...
#8
(27.01.2014, 22:26)Baur Stuttgart schrieb: Das sieht man auch schon beim E30 recht deutlich, wie sehr sich die Abmaße der Autos verändert haben. Besonders auffällig ist das immer bei gewissen "Ahnentafeln", wo alle Modelle einer Baureihe von damals bis heute nebeneinander gestellt werden Zwinker

Beim E30 sieht man es besonders deutlich, weil er einer der ganz, ganz, ganz seltenen Fälle im Automobilbau ist, bei denen ein Nachfolgemodell nicht wirklich größer als der Vorgänger ausgefallen ist.

Nur mal zum Vergleich die Maße in mm von 02 / E21 / E30 / F30 (jeweils Limousine):
Länge: 4230 / 4355 / 4325 / 4624
Breite: 1620 / 1610 / 1645 / 1811
Höhe: 1410 / 1380 / 1380 / 1429

Innerhalb von 48 Jahren macht das ein Längenwachstum um 39,4 cm, ein Breitenwachstum von 19,1 cm und ein Höhenwachstum von 1,9 cm.
Das Leergewicht (bezogen auf den 1,6 l Benziner) ist übrigens um 520 kg (= 55%) gestiegen ...
Radstand: 2500 / 2565 / 2565 / 2700 / 2810

Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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Nachrichten in diesem Thema
318i (E21) für die Vitrine... - von Robert - 27.01.2014, 19:40
RE: 318i (E21) für die Vitrine... - von Robert - 27.01.2014, 20:04
RE: 318i (E21) für die Vitrine... - von Ralf - 27.01.2014, 20:07
RE: 318i (E21) für die Vitrine... - von Robert - 27.01.2014, 22:26
RE: 318i (E21) für die Vitrine... - von Ralf - 28.01.2014, 12:38



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