Hier mal ein paar Zitate aus dem Mund des Leiters der Historischen Werkstatt von BMW, Klaus Kutscher. Erstaunlich vor allem, dass es aus BMW-Sicht mindestens eben so wichtig ist, dass das Auto mal auf einem Messestand war. 
"Man kann wirklich sagen, dass dieses spezielle Fahrzeug nicht nur durch den Zusammenhang mit Elvis Presley ausgezeichnet wird. Es wurde schon 1957 auf der IAA gezeigt und im Anschluss von Hans Stuck als Bergrenn-Fahrzeug bewegt, danach überarbeitet und an Elvis Presley verkauft."
Zum Zustand:
" Das Schlimmste an der ganzen Geschichte ist, dass dieses Auto in den USA mit einem Chevrolet-Motor und -Getriebe versehen wurde. Auch die Hinterachse wurde von einem Chevrolet übernommen, weshalb die Rahmenstruktur maßgeblich zerstört wurde. Das muss nun in wirklich mühevoller Kleinarbeit rekonstruiert werden."
Interessant: Die Überrestaurierung erfolgt im Auftrag des Eigentümers, eine Beratung seitens BMW hat anscheinend keinen Erfolg gehabt:
"Das Fahrzeug gehört nicht uns, wir erhalten es nur als Dauerleihgabe. Wir restaurieren das Auto für den jetzigen Besitzer und dieser wünscht es sich praktisch im Auslieferungszustand. Er wünscht sich den Wagen auch wieder in Weiß mit schwarz-weißer Innenausstattung, wie ihn Elvis auch übernommen hat."
Zum Wert:
"Ein normaler BMW 507 liegt zwischen 1,6 und 1,8 Millionen Euro, wobei der Preis derzeit ständig nach oben geht. In diesem Fall können wir sicherlich noch einen Promi-Bonus von 200.000 bis 300.000 Euro ansetzen."
Merke: Selbst wenn alle Spuren des prominenten Vorbesitzes getilgt sind, glaubt man noch an 200.000 bis 300.000 EUR Promibonus ...
Das wichtigste aber zum Schluss: So richtig wirklich aus vollem Herzen glücklich über das, was mit dem Wagen nun passieren wird, ist Klaus Kutscher offensichtlich nicht. Auf die Frage, ob diese Restaurierung ein ganz besonderes Highlight für ihn sei, antwortete er:
"Es ist schon schön zu wissen, dass dieses Auto mal Elvis gehört hat. Aber nachdem ich schon Jahre für die Restaurierung historischer BMW-Fahrzeuge zuständig bin und auch die ganzen Mille Miglia-Fahrzeuge begleitet habe, ist es nur eines von mehreren Highlights."
"Man kann wirklich sagen, dass dieses spezielle Fahrzeug nicht nur durch den Zusammenhang mit Elvis Presley ausgezeichnet wird. Es wurde schon 1957 auf der IAA gezeigt und im Anschluss von Hans Stuck als Bergrenn-Fahrzeug bewegt, danach überarbeitet und an Elvis Presley verkauft."
Zum Zustand:
" Das Schlimmste an der ganzen Geschichte ist, dass dieses Auto in den USA mit einem Chevrolet-Motor und -Getriebe versehen wurde. Auch die Hinterachse wurde von einem Chevrolet übernommen, weshalb die Rahmenstruktur maßgeblich zerstört wurde. Das muss nun in wirklich mühevoller Kleinarbeit rekonstruiert werden."
Interessant: Die Überrestaurierung erfolgt im Auftrag des Eigentümers, eine Beratung seitens BMW hat anscheinend keinen Erfolg gehabt:
"Das Fahrzeug gehört nicht uns, wir erhalten es nur als Dauerleihgabe. Wir restaurieren das Auto für den jetzigen Besitzer und dieser wünscht es sich praktisch im Auslieferungszustand. Er wünscht sich den Wagen auch wieder in Weiß mit schwarz-weißer Innenausstattung, wie ihn Elvis auch übernommen hat."
Zum Wert:
"Ein normaler BMW 507 liegt zwischen 1,6 und 1,8 Millionen Euro, wobei der Preis derzeit ständig nach oben geht. In diesem Fall können wir sicherlich noch einen Promi-Bonus von 200.000 bis 300.000 Euro ansetzen."
Merke: Selbst wenn alle Spuren des prominenten Vorbesitzes getilgt sind, glaubt man noch an 200.000 bis 300.000 EUR Promibonus ...
Das wichtigste aber zum Schluss: So richtig wirklich aus vollem Herzen glücklich über das, was mit dem Wagen nun passieren wird, ist Klaus Kutscher offensichtlich nicht. Auf die Frage, ob diese Restaurierung ein ganz besonderes Highlight für ihn sei, antwortete er:
"Es ist schon schön zu wissen, dass dieses Auto mal Elvis gehört hat. Aber nachdem ich schon Jahre für die Restaurierung historischer BMW-Fahrzeuge zuständig bin und auch die ganzen Mille Miglia-Fahrzeuge begleitet habe, ist es nur eines von mehreren Highlights."
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)