17.08.2015, 17:32
Das hört sich für mich nicht nach den Schaftdichtungen an.
Normal bläut der Motor im Schubbetrieb wenn die Schaftdichtungen verschlissen sind und nicht unter Last, das spricht ehr für verschlissene Kolbenringe...
Normal bläut der Motor im Schubbetrieb wenn die Schaftdichtungen verschlissen sind und nicht unter Last, das spricht ehr für verschlissene Kolbenringe...