13.02.2016, 22:10
Also erstmal danke für die Hinweise.
@327eta: Ich kann dir nicht ganz folgen.
- die zv lässt sich an jedem Schloss auf und zu sperren
- ich kann, egal von welcher Tür aus zugesperrt, den inneren türöffnerhebel nicht bewegen
- heute habe ich an beiden Türen die mikroschalter samt turschlösser ausgebaut. Die schalter aber angesteckt gelassen. Türen zu und Türzäpfchen runtergedrückt. Wieder ließen sich die türen nicht von innen öffnen. Bei dieser Prozedur konnte kein impuls über den mikroschalter kommen. Auch wenn ich mit dem Finger kurz auf den mikroschalter drückte, wurde zugesperrt, aber eben auch wieder nicht von innen öffenbar.
Türschlösser überholt und geschmiert, stg. Und mikroschalter gegengetauscht, Türstecker kontrolliert. Kann es am kofferraumschloss liegen (2 der 5 Kabel müssen vertauscht sein, oder?
Danke, Mario
@327eta: Ich kann dir nicht ganz folgen.
- die zv lässt sich an jedem Schloss auf und zu sperren
- ich kann, egal von welcher Tür aus zugesperrt, den inneren türöffnerhebel nicht bewegen
- heute habe ich an beiden Türen die mikroschalter samt turschlösser ausgebaut. Die schalter aber angesteckt gelassen. Türen zu und Türzäpfchen runtergedrückt. Wieder ließen sich die türen nicht von innen öffnen. Bei dieser Prozedur konnte kein impuls über den mikroschalter kommen. Auch wenn ich mit dem Finger kurz auf den mikroschalter drückte, wurde zugesperrt, aber eben auch wieder nicht von innen öffenbar.
Türschlösser überholt und geschmiert, stg. Und mikroschalter gegengetauscht, Türstecker kontrolliert. Kann es am kofferraumschloss liegen (2 der 5 Kabel müssen vertauscht sein, oder?
Danke, Mario
Bisher:
06/1977er BMW 1502
04/1985er BMW E23 732i
02/1987er BMW E28 524td
11/1989er BMW E30 320i Cabrio;
Aktuell:
03/1987er BMW E28 525e
11/1986er BMW E30 325iA cabrio
03/1994er BMW e34 540iA touring
Alltag:
12/2017er Ford S-Max ST-Line 2,0EcoBoost
08/2021er Ford Mustang Mach E
06/1977er BMW 1502
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