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M30B35 im vVFL - H-Eintragung
#30
(24.11.2016, 20:28)Tomstyler-K3 schrieb: Ich meinte auch nicht den fachmännischen Umbau, sondern eher den privaten "sauberen" Umbau.

Nichts gegen Zausel...aber wenn ich seinen Post und Link lese, kann ich das auch so suggerieren, das der 340i Umbau auch ggf. H-fähig ist. Wäre ja in den Produktionszeitraum des E30. Haare zu Berge

Und genauso ist das ... Seit 2012 spricht auch nichts gegen einen 8 oder Mehrzylinder im E30 solange das Aggregat aus dem zugehörigen Zeitalter stammt und zu der damaligen Zeit hätte eingebaut worden sein können (natürlich mit einer zugehörigen Betriebserlaubnis). Die Kriterien für das "H" setzen immerhin auch weiterhin eine gültige/bestandene HU voraus !

Vor 2012 hatten fast alle "Tunerumbauten" mit von den Serienproduktion abweichenden Umbauten das Problem vom Gutdünken des Prüfers bei der Erteilung des H zu kämpfen. Zu der Zeit waren die "Gefälligkeitsgutachten" möglich und legal. Leider hatten die Antragsteller für die "H"-Abnahme auch zuwenig belastbare Kriterien auf deren Basis sie eine erfolgreiche Abnahme fordern konnten und mussten teilweise zu mehreren Prüfstellen fahren bis sie einen kompetenten und bereiten Prüfer fanden. Da ist die Variante seit 2012 einfach besser.
Einfach einen 8ender in den E30 zu verbauen und dann mit dem Pseudorennwagen zur HU und §23 zu düsen, hat heute eher weniger Erfolg. Ist der Gesamteindruck des Fahrzeuges aber offensichtlich erhaltenswert und Pflegezustand als auch Umbauten angemessen so kann man auch bei einem Motorumbau auf das "H" pochen und ist nicht mehr auf Laune und Goodwill des Prüfers angewiesen.

Ich bin strikt dagegen einen erhaltungswerten E30 durch derartige Umbauten aus dem historisch gewachsenen Leben zu reißen. Andererseits finde ich es gut, wenn ein dem Tode geweihter E30, der sonst in der Presse oder auf dem Acker landen würde, durch Arbeit und ggf. Motorenumbau zu einem Leben mit dem "H" gebracht wird. Lieber ein E30 mit Umbau als der gleiche E30 mit physischem Druck von allen Seiten bis nur noch ein Metallklotz übrigbleibt!

vG
Martin
E30 Zinnoberrot VFL 320i Cab *** E30 Alpinweiß 318i Baur *** E30 NFL-Freie Zone! ausser E30 318IS *** E83 330dA *** E46 320iTD *** E36 318iC

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