12.02.2006, 14:50
möchte mich aber im Prinzip eher vom Cabrio trennen, war doch überrrascht das 140 000 Stück gebaut wurden, da gegen ist der Baur doch direkt eine Rarität. Ich glaube einen guten Baur zu bekommen ist nicht einfach. Beim Cab. - wenn es denn kein 325 VFL sein muß - ist die Auswahl deutlich größer.
Auch habe ich aus der Baur-Schlachtung noch alle relevanten Teile und mir direkt nach Ankauf für ein "paar" Euronen alle wichtigen Gummiteile, und Anderes, weggelegt. Das Auto hält im Prinzip bei mir ewig!
Und wenn ich sehe, das wirklich gute 316 nicht über 3000 Euro gehen!
Auch habe ich aus der Baur-Schlachtung noch alle relevanten Teile und mir direkt nach Ankauf für ein "paar" Euronen alle wichtigen Gummiteile, und Anderes, weggelegt. Das Auto hält im Prinzip bei mir ewig!
Und wenn ich sehe, das wirklich gute 316 nicht über 3000 Euro gehen!
Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues)