Was soll man schon zu einem Auto sagen, das in einem derart verwegenen "Porsche-blau" lackiert wurde? hm. 
Das Porsche-blau ist das eine. Dass die verchromten Stoßfänger in glanzschwarz lackiert wurden, das andere!
Dass der Herr über die Lackierpistole nebenbei auch die Auspuffendtöpfe mitgenebelt hat, aber einen Bogen um den völlig versifften Motorraum gemacht hat, läßt tief blicken! Das zeugt nicht von Qualitätsarbeit! Und dass sich der Innenraum genau so versifft zeigt wie der Motorraum, zeugt von der geistigen Haltung des Anbieters: Wer sich nicht einmal aufrafft, um sein Auto verkaufsgerecht herzurichten und wenigstens mal zu putzen, hat dem armen Gefährt bestimmt sonst nichts Gutes zukommen lassen.
Nebenbei: Klar, dass der Wagen angeblich kaum Rost aufweisen soll, ist ja klar: Nach der Lackierung stand der Wagen ja in der Halle. Wenn die Lackierung allerdings in genau jener Qualität aufgetragen ist, wie es die o.g. Umstände vermuten lassen, dann gute Nacht im zukünftigen Betrieb! Da lobe ich mir doch lieber ein ehrliches Restaurationsobjekt! Nebenbei gesagt sind all die Stellen nicht fotografiert, bei denen der Rost beim E21 typischerweise blüht ... (siehe, wie schon gesagt, dazu hier: http://www.3er-foren.de/showthread.php?tid=605) ... Ein Schelm, wer Schlechtes dabei denkt!
Das Porsche-blau ist das eine. Dass die verchromten Stoßfänger in glanzschwarz lackiert wurden, das andere!
Dass der Herr über die Lackierpistole nebenbei auch die Auspuffendtöpfe mitgenebelt hat, aber einen Bogen um den völlig versifften Motorraum gemacht hat, läßt tief blicken! Das zeugt nicht von Qualitätsarbeit! Und dass sich der Innenraum genau so versifft zeigt wie der Motorraum, zeugt von der geistigen Haltung des Anbieters: Wer sich nicht einmal aufrafft, um sein Auto verkaufsgerecht herzurichten und wenigstens mal zu putzen, hat dem armen Gefährt bestimmt sonst nichts Gutes zukommen lassen.
Nebenbei: Klar, dass der Wagen angeblich kaum Rost aufweisen soll, ist ja klar: Nach der Lackierung stand der Wagen ja in der Halle. Wenn die Lackierung allerdings in genau jener Qualität aufgetragen ist, wie es die o.g. Umstände vermuten lassen, dann gute Nacht im zukünftigen Betrieb! Da lobe ich mir doch lieber ein ehrliches Restaurationsobjekt! Nebenbei gesagt sind all die Stellen nicht fotografiert, bei denen der Rost beim E21 typischerweise blüht ... (siehe, wie schon gesagt, dazu hier: http://www.3er-foren.de/showthread.php?tid=605) ... Ein Schelm, wer Schlechtes dabei denkt!
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