31.07.2004, 20:44
Ralf ,ich bin mir ganz sicher das ,das mit der Vollgasfestigkeit ,
an der Öltemperatur lag , man konnte viel mit einem Ölkühler
ausrichten , Ich war hier selber schon betroffen hatte mal einen
C1,2.3 Alpina im Slalomsport.
an der Öltemperatur lag , man konnte viel mit einem Ölkühler
ausrichten , Ich war hier selber schon betroffen hatte mal einen
C1,2.3 Alpina im Slalomsport.
![[Bild: motorsport12.jpg&w=845.9295703454085&h=572.8]](http://www.clube31.de/contest/resizePic.php?path=ClubBenutzer/Rainer%20H/bilder/motorsport12.jpg&w=845.9295703454085&h=572.8)