16.06.2006, 13:37
Eine Viertel Million Kilometer! Da brauche ich kein Foto, das kann ich mir auch so ganz gut vorstellen! 
Also, zuerst würde ich prüfen, ob man das Emblem noch einzeln neu bekommt. Denn das geht unter Garantie kaputt, wenn man es aushebelt. Der Rest ist doch relativ einfach: mit Schleifpapier runterschleifen und dann mit Lasur aus dem Baumarkt je nach Geschmachsrichtung neu beizen und anschließend mit Holzklarlack versiegeln.
Allerdings ist das zeitaufwendig und das Material kostet auch eine Kleinigkeit. Ich würde daher den Schaltknauf neu kaufen.
Achte aber auf Dein Baujahr! Zuerst gab es nämlich geschraubte Schaltknäufe und später dann gesteckte!
Also, zuerst würde ich prüfen, ob man das Emblem noch einzeln neu bekommt. Denn das geht unter Garantie kaputt, wenn man es aushebelt. Der Rest ist doch relativ einfach: mit Schleifpapier runterschleifen und dann mit Lasur aus dem Baumarkt je nach Geschmachsrichtung neu beizen und anschließend mit Holzklarlack versiegeln.
Allerdings ist das zeitaufwendig und das Material kostet auch eine Kleinigkeit. Ich würde daher den Schaltknauf neu kaufen.
Achte aber auf Dein Baujahr! Zuerst gab es nämlich geschraubte Schaltknäufe und später dann gesteckte!
Alles für den 3er - alles für den Club!