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e21, macht das überhaupt Sinn?
#5
Hallo silvretta,

also die Laufleistung des 315 und vor allem der Umstand, daß Du den Verkäufer des Objekts Deiner Begierde persönlich kennst sind doch
schon einmal keine schlechten Bedingungen.

Was die Platzverhältnisse sowie die schrauberischen Fähigkeiten an-
belangt geht es mir genauso - aber man wächst mit den Aufgaben
(zugegeben die Garage leider nicht, wird eher platzmäßig kleiner). Fettes Grinsen

Sicherlich ist 'ne kleine Halle o.ä. immer die bessere Wahl, wenn man
sich eine "alte kiste" zulegen will, denn - wie Du schon richtig angemerkt
hast - irgendwas ist immer zu tun.
Allerdings läßt sich m.E. (fast) alles auch in einer Normgarage machen,
ein wenig Improvisationstalent vorausgesetzt - bei mir hat's jedenfalls
für eine komplette Zerlegung (ohne Motor/Getriebe) gelangt.

Um die Investition in einen mehr oder weniger gut sortierten Satz
Werkzeuge wirst Du wohl aber nicht herumkommen, jenachdem
was für Arbeiten an dem 315 anstehen.

Als Alternative zur 07er-Zulassung wäre außerdem ja immer noch
eine kostenmäßig ähnliche Saisonzulassung denkbar.

Zitat:E21, macht das überhaupt Sinn?
Also von meiner Seite ein ganz dickes JA
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Nachrichten in diesem Thema
e21, macht das überhaupt Sinn? - von silvretta - 07.07.2006, 10:15
RE: e21, macht das überhaupt Sinn? - von Ralf - 07.07.2006, 10:29
RE: e21, macht das überhaupt Sinn? - von Ralf - 07.07.2006, 10:40
RE: e21, macht das überhaupt Sinn? - von Wolle - 07.07.2006, 10:43
RE: e21, macht das überhaupt Sinn? - von Wolle - 07.07.2006, 17:08



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