19.07.2006, 22:08
Das bekommt man sicher wieder hin. Einfach mal ordentlich polieren, und mit ordentlkich meine ich eine etwas gröbere Politur und ne anständige Poliermaschine (nix aus`m Baumarkt). Am besten gehst Du mal zu Lacker, der hat sowas.
Meiner war bevor ich ihn hatte fast weiß und total matt (zinnoberrot).
Nach mehrfachem Polieren sah er aus wie neu (immerhin hat`s zum ersten Platz bei Jahrestreffen gereicht
)
Man glaubt manchmal garnicht was mit Polieren alles möglich ist.
Wenn ein Teil des Fahrzeuges beilackiert wird, schleift man nass an und zwar flächig, dann wird lackiert und seitlich immer etwas "ausgenebelt" (wenn man mit Band abkleben würde wäre ja ne "Kante" sichtbar). Dann werden nach dem Aushärten die Übergange poliert. Fertich is der Lack
Hier noch ein Beispiel: 222 tkm, erster Lack, Alltagsauto
![[Bild: 02-Samstag33.JPG]](http://www.3er-club.de/jt2006/02-Samstag33.JPG)
Meiner war bevor ich ihn hatte fast weiß und total matt (zinnoberrot).
Nach mehrfachem Polieren sah er aus wie neu (immerhin hat`s zum ersten Platz bei Jahrestreffen gereicht
)Man glaubt manchmal garnicht was mit Polieren alles möglich ist.
Wenn ein Teil des Fahrzeuges beilackiert wird, schleift man nass an und zwar flächig, dann wird lackiert und seitlich immer etwas "ausgenebelt" (wenn man mit Band abkleben würde wäre ja ne "Kante" sichtbar). Dann werden nach dem Aushärten die Übergange poliert. Fertich is der Lack
Hier noch ein Beispiel: 222 tkm, erster Lack, Alltagsauto
Ich bin klein und gemein ...... und sehe obenrein noch barbarisch gut aus :-)