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Das H-Kennzeichen darf weiterleben
#26
Wobei "stetig gestiegene Leistung" ja so auch nicht stimmt. Der 318 Bj. 6/75-8/80 hatte 98 PS, der 316i M10 Modelljahr 88 hatte bei identischem Hubraum 102 PS - daher auch mein theoretisches Beispiel von der "Doppelumrüstung". Auf den 1,8l / 98 PS - M10 von 1975 darf man einen 1602 oder 1802 auf jeden Fall umrüsten. Und mit der "Begründung" besseres Abgasverhalten dürfte einem dann die Umrüstung auf einen gerade einmal 4 PS stärkeren M10 Bj. 88 auch nicht mehr verwehrt werden.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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Nachrichten in diesem Thema
RE: Das H-Kennzeichen darf weiterleben - von Ralf - 20.07.2006, 14:34



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