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E23 vs. E32; E12 vs. E28
#12
Vielen Dank für das wirklich konstruktive Feedback. Die Frage kam vor allem auf, weil es beim 7er eine Frage der Verfügbarkeit ist. E23 sind wirklich Mangelware und dann preislich auch in derselben Region wie die E32. Ich persönlich finde den E32 einer "BMW Youngtimer-Tour" noch angemessen, aber zugegebenermaßen grenzwertig. Man kann aber durchaus argumentieren dass ein 7er von 1990 die gleiche Berechtigung haben sollte wie ein E30 von 1990.

Was anderes als iL gibt es hier ohnehin kaum. Manuelle Gangschaltung sowieso nicht. Meist sind es 735iL oder 740iL (je nach Baujahr).

Ein 735iL von 1990 mit 160,000 Meilen(=250,000 km), Klima, Leder, etc. ist laut hiesiger Schwacke knapp 4000$ (=3000€) wert - in gutem Zustand ohne große Defekte aus privater Hand.

E28 gibt es eigentlich noch ziemlich viele auf dem Markt, wobei die Verfügbarkeit von E34 sicher besser ist und die Preisunterschiede gering.

Aber wenn ich euch richtig verstehe ist der Quantensprung hinsichtlich Technik und Komfort folgendermaßen:

5er: E12 auf E28
7er: E23 auf E32

Ich ahbe noch nie einen 6er aus der Nähe egsehen. Die gibt es hier fast wie Sand am Meer, aber ich vermute, dass dieser in sachen Platzangebot und vor allem Kofferraum für das Vorhaben (mit Ehefrau, Baby und Hund) nicht geeignet ist?

Bis jetzt wissen wir nur: Der E30 ist zu klein. Tourings gibt es hier nicht.

Und keine Angst: Der E30 soll nicht verkauft werden.

Viele Grüße

Thomas






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E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Haaatschi - 11.08.2006, 00:27
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Kai600 - 11.08.2006, 00:53
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Pit-der Mohr - 11.08.2006, 01:46
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Pit-der Mohr - 11.08.2006, 01:48
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Ralf - 11.08.2006, 09:44
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Ralf - 11.08.2006, 09:45
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Martin - 11.08.2006, 11:40
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RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Anderl - 11.08.2006, 14:43
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Patrick - 11.08.2006, 15:44
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Haaatschi - 11.08.2006, 19:55
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Anonymer User - 11.08.2006, 20:18
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Martin - 11.08.2006, 21:06
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Haaatschi - 11.08.2006, 21:24
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Martin - 11.08.2006, 21:29
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Haaatschi - 11.08.2006, 21:34
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Martin - 11.08.2006, 21:44
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Haaatschi - 11.08.2006, 21:48
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Martin - 11.08.2006, 21:55
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Ralf - 11.08.2006, 22:17
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Haaatschi - 11.08.2006, 22:24
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Haaatschi - 13.08.2006, 23:30
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Kai600 - 14.08.2006, 00:17
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Ralf - 14.08.2006, 00:22
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Kai600 - 14.08.2006, 00:26
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Ralf - 14.08.2006, 00:32
RE: E23 vs. E32; E12 vs. E28 - von Haaatschi - 14.08.2006, 00:32



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