01.09.2006, 23:51
Und wenn Du mit noch so vielen Ausrufezeichen herumkrakehlst, ändert sich nichts. Kontrolliere Zündung und alles, was Falschluft ansaugen kann, wenn keine Marderbißspuren oder Risse oder Lecks oder Verschleiss zu sehen sind, laß' Dir den Fehlerspeicher auslesen. Ich hatte mal den Fall, daß der Meßfühler für die Kühlwassertemperatur viel zu hohe Werte gemeldet hat - der Motor war kalt und die Motronic bekam einen betriebswarmen Motor gemeldet - dann läuft natürlich nicht mehr viel. Solche Fehler findest Du aber kaum ohne eine Fehlerspeicherabfrage. Kostet ca. 20 EUR beim BMW-Händler. Sollte ein Fehler gefunden werden, kannst Du immer noch frei entscheiden, wo Du es machen lässt...
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)