Wer hat sich denn den geholt???

[Ralf]

Was den Klang angeht: Der Eta ist eindeutig auf Laufruhe optimiert. Eine echte Alternative zum 2-Liter-Motor, was die Laufruhe angeht. Technisch sind 320i, 325i und 325e drei Hubraumvarianten desselben M20-Motors, sicherlich mit gewissen Detailunterschieden, aber hinsichtlich Wartungsaufwand und Anfälligkeit ist das alles dieselbe Wurst. Der Vorteil des Eta ist allenfalls das niedrige Drehzahlniveau, Eta-Motoren halten dadurch tendenziell etwas länger als i-Motoren. Aber das ist kein Unterschied, der groß genug wäre, eine Kaufentscheidung zu beeinflussen. Außer bei ganz alten Fahrzeugen - zu einem Eta mit 400.000 km auf der Uhr hätte ich in der Tat mehr Vetrauen als zu einem 325i mit derselben Laufleistung ...