07.10.2006, 22:55
Zitat:Na ja Leute.....
In die Werkstatt fahren is ja immer der einfachste und kostenintensivste Punkt.
Bei Tonnenlagern gehen aber auch versierte Alles-selber-Schrauber in die Werkstatt, weil das als extrem-Schweine-Arbeit gilt, die es bei BMW relativ günstig gibt.
Anzuraten ist da ein vorher abgemachter Festpreis, weil da auch gern Schraubenaufbohrarbeiten warten.
Machbar ist natürlich alles. Ein spezieller Abzieher für die Tonnenlager ist dann Pflicht.
Gruß
Chris :)
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325iA-Touring
318is-Baur TC2 (49989-13)
Chris :)
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