@ Oliver:
Also ich habe in den Prospekten weder einen Hinweis auf die Verwendung von Stufenreflektoren gefunden (dort ist immer nur von H1-Halogenscheinwerfern die Rede), noch in den Preislisten einen Hinweis auf optionale und aufpreispflichtige Stufenreflektoren. Im Zubehörprospekt ist keine Baujahrempfehlung angegeben. Ich kann daher die Frage nach dem Zeitpunkt des Einsatzes nicht beantworten.
Die Nachrüstung sollte aber aus Sicherheitsgründen Pflicht sein. Wenn Du das aber wegen der Originalität ablehnst, so ist das für mich nicht nachvollziehbar, aus drei Gründen:
1. ist dies eine sinnvolle, von BMW für genau dieses Modell angebotene Ergänzung, um aus den trüben Serienfunzeln wenigstens ein wenig besseres Licht herauszuholen. Somit zeitgenössisch. Die DE-Lampen bieten wesentlich besseres Licht, fallen aber Kennern als nicht zeitgenössisch auf (siehe mein Avatar).
2. sollte aus genau diesem Grund Deine Gesundheit und Dein Leben Dir diese Umrüstung plausibel machen.
3. fährst Du ja auch nicht mehr mit "originalem" Bleisprit rum oder mit den "originalen" Erstausrüstungsreifen, oder?
Also ich habe in den Prospekten weder einen Hinweis auf die Verwendung von Stufenreflektoren gefunden (dort ist immer nur von H1-Halogenscheinwerfern die Rede), noch in den Preislisten einen Hinweis auf optionale und aufpreispflichtige Stufenreflektoren. Im Zubehörprospekt ist keine Baujahrempfehlung angegeben. Ich kann daher die Frage nach dem Zeitpunkt des Einsatzes nicht beantworten.
Die Nachrüstung sollte aber aus Sicherheitsgründen Pflicht sein. Wenn Du das aber wegen der Originalität ablehnst, so ist das für mich nicht nachvollziehbar, aus drei Gründen:
1. ist dies eine sinnvolle, von BMW für genau dieses Modell angebotene Ergänzung, um aus den trüben Serienfunzeln wenigstens ein wenig besseres Licht herauszuholen. Somit zeitgenössisch. Die DE-Lampen bieten wesentlich besseres Licht, fallen aber Kennern als nicht zeitgenössisch auf (siehe mein Avatar).
2. sollte aus genau diesem Grund Deine Gesundheit und Dein Leben Dir diese Umrüstung plausibel machen.
3. fährst Du ja auch nicht mehr mit "originalem" Bleisprit rum oder mit den "originalen" Erstausrüstungsreifen, oder?
Alles für den 3er - alles für den Club!