15.01.2005, 19:29
Zitat:schliesslich ist E2 eingetragen
Das will ich nicht hoffen, daß die versehentlich trotz Kaltlaufregler E2 bei Dir eingetragen haben! E2 ist nämlich Euro1 und hat mit Euro2 nichts zu tun.
Was den Kaltlaufregler angeht: Eigentlich, also wenn er funktioniert, schaltet er sich bei warm werdendem Motor ohnehin ab. Entweder er hat eine mechanische Macke (dann hilft das rausziehen der Sicherung nichts) oder es liegt nicht am KLR (weil der bei warmem Motor ja eh' abschaltet).
Übrigens (und natürlich selbstredend ohne sachlichen Zusammenhang
): Weil der Kaltlaufregler bei warmem Motor ausgeschaltet ist und die AU bei warmem Motor durchgeführt wird, kann bei der AU keine Aussage über die Funktionstüchtigkeit des Kaltlaufreglers gemacht werden ...
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)