20.11.2006, 16:58
Hallo an alle
zum Thema FM-Transmitter: Hatte irgendwo schonmal etwas dazu geschrieben. Find`s aber nicht mehr wieder.
Also wenn ihr mich fragt, ich kann von den Dingern nur abraten. Hatte mir im Sommer den angeblichen Testsieger DNT MusikFly gekauft...und vor ein paar Wochen wieder verkauft.
1.Problem: Die von Euch angesprochenen Frequenzeinstellungen. Die meisten Geräte bieten nur eine kleine Anzahl an fest voreingestellten Frequenzen. Wenn man das Gerät aber betreibt benötigt man unbedingt eine freie Frequenz. Bei den vielen vorhanden "Dorfsendern" ist das gar nicht so einfach eien freie Frequenz zu finden. Das ist beim MusikFly nicht das Problem weil die Frequenz proaktisch stufenlos einstellbar ist.
2.Problem: Ergibt sich aus Punkt 1. Es ist praktisch unmöglich längere Strecken mit einer Frequenzeinstellung zu fahren.
3.Problem: Die Sendeleistung. Die postzugelassenen Geräte haben so wenig Leistung, das es mich wundert das überhaupt etwas am Radio ankommt.
Hierbei ist das Problem. daß jede Störung von außen sofort die Musikübertragung stört. Auch interssant das unterschiedliche Verhalten in
verschiedenen Fahrzeugen: Golf3 : ziemlich schlecht hatte fast nur Störgeräusche; E30 : ging so. MAl ganz gut dann wieder rel. schlecht. ; E23: hier funktioniert das Teil bei mir am besten und mit den wenigsten Störgeräuschen.
Fazit: Im Alltagsbetrieb macht das Gerät nicht wirklich Spaß. Bei nicht zugelassenen Geräten sollen aufgrund der deutlich besseren Sendeleistung
die Störungen wesentlich geringer sein. Aber die Teile darf man ja hier nicht betreiben.
Besser wird ein FM-Modulator sein der das Musiksignal vom MP3-Player direkt in die Antennenleitung einspeist. Oder noch besser ein Radio mit einem Line-In-Eingang verwenden.
@Pit Beim nächsten Stammtishc in Hi über wir nochmal den Link zu den Radios
Viele Grüße
Andreas
zum Thema FM-Transmitter: Hatte irgendwo schonmal etwas dazu geschrieben. Find`s aber nicht mehr wieder.
Also wenn ihr mich fragt, ich kann von den Dingern nur abraten. Hatte mir im Sommer den angeblichen Testsieger DNT MusikFly gekauft...und vor ein paar Wochen wieder verkauft.
1.Problem: Die von Euch angesprochenen Frequenzeinstellungen. Die meisten Geräte bieten nur eine kleine Anzahl an fest voreingestellten Frequenzen. Wenn man das Gerät aber betreibt benötigt man unbedingt eine freie Frequenz. Bei den vielen vorhanden "Dorfsendern" ist das gar nicht so einfach eien freie Frequenz zu finden. Das ist beim MusikFly nicht das Problem weil die Frequenz proaktisch stufenlos einstellbar ist.
2.Problem: Ergibt sich aus Punkt 1. Es ist praktisch unmöglich längere Strecken mit einer Frequenzeinstellung zu fahren.
3.Problem: Die Sendeleistung. Die postzugelassenen Geräte haben so wenig Leistung, das es mich wundert das überhaupt etwas am Radio ankommt.
Hierbei ist das Problem. daß jede Störung von außen sofort die Musikübertragung stört. Auch interssant das unterschiedliche Verhalten in
verschiedenen Fahrzeugen: Golf3 : ziemlich schlecht hatte fast nur Störgeräusche; E30 : ging so. MAl ganz gut dann wieder rel. schlecht. ; E23: hier funktioniert das Teil bei mir am besten und mit den wenigsten Störgeräuschen.
Fazit: Im Alltagsbetrieb macht das Gerät nicht wirklich Spaß. Bei nicht zugelassenen Geräten sollen aufgrund der deutlich besseren Sendeleistung
die Störungen wesentlich geringer sein. Aber die Teile darf man ja hier nicht betreiben.
Besser wird ein FM-Modulator sein der das Musiksignal vom MP3-Player direkt in die Antennenleitung einspeist. Oder noch besser ein Radio mit einem Line-In-Eingang verwenden.
@Pit Beim nächsten Stammtishc in Hi über wir nochmal den Link zu den Radios
Viele Grüße
Andreas