11.12.2006, 13:50
Man sollte eben nicht der Elektronik Aufgaben aufbürden, die die Mechanik auch alleine erledigen kann
Es lebe die 3-Gang Turbo-Hydramatic aus dem Opel Diplomat V8! (über 250.000 km störungsfreier Betrieb)
Es lebe die 3-Gang Turbo-Hydramatic aus dem Opel Diplomat V8! (über 250.000 km störungsfreier Betrieb)