Die Antwort dürfte bei einem hohen weißblauen Blutanteil wie folgt ausfallen: 
du kaufst das erste dir wirklich vernünftig erscheinende Fahrzeug - ob nun Baur oder Vollcab. Logo - du wolltest ja ein offenes, klassisches Fahrzeug!
Dann packt dich beim Anblich eines zu verkaufenden Gegenstückes die Frage - ja warum kaufe ich den denn auch nicht noch dazu!
Und dann kannst du je nach Gefühl und Laune jeweils das passende Auto nehmen.
Ich liebe meinen Baur mehr, das Fahrzeug ist exclusiver, seltener und die ganze Hyperei geht an dem Auto vorbei. In D. würde für mich noch die Situation dazukommen, daß ein E 30 Cabrio geschäftlich noch nicht stilsicher genug ist, um es als Geschäftswagen einzusetzen.
Fahr einfach beide zur Probe, dann wirst du deinen Wunschkandidaten finden! Ist wie in einem BMW Forum, da ging die Diskussion um M5 oder den Alpina als Gegenstück dazu - 177 persönlich geprägte Antworten.
Mein letztes Argument - schlechte Straße - Baur TC II. - deutlich weniger Verwindungen in der Karosserie!
Mein letztes Argument pro Vollcabrio, ein halbwegs vernünftiger Sound läßt sich einbauen, beim Offenfahren sind alle 4 Lautsprecher zu hören.
Der Baur hat offen ja nur 2 Lautsprecher - und keinen Platz welche einzubauen - jedenfalls nicht ohne massive Änderungen
.
du kaufst das erste dir wirklich vernünftig erscheinende Fahrzeug - ob nun Baur oder Vollcab. Logo - du wolltest ja ein offenes, klassisches Fahrzeug!
Dann packt dich beim Anblich eines zu verkaufenden Gegenstückes die Frage - ja warum kaufe ich den denn auch nicht noch dazu!
Und dann kannst du je nach Gefühl und Laune jeweils das passende Auto nehmen.
Ich liebe meinen Baur mehr, das Fahrzeug ist exclusiver, seltener und die ganze Hyperei geht an dem Auto vorbei. In D. würde für mich noch die Situation dazukommen, daß ein E 30 Cabrio geschäftlich noch nicht stilsicher genug ist, um es als Geschäftswagen einzusetzen.
Fahr einfach beide zur Probe, dann wirst du deinen Wunschkandidaten finden! Ist wie in einem BMW Forum, da ging die Diskussion um M5 oder den Alpina als Gegenstück dazu - 177 persönlich geprägte Antworten.
Mein letztes Argument - schlechte Straße - Baur TC II. - deutlich weniger Verwindungen in der Karosserie!
Mein letztes Argument pro Vollcabrio, ein halbwegs vernünftiger Sound läßt sich einbauen, beim Offenfahren sind alle 4 Lautsprecher zu hören.
Der Baur hat offen ja nur 2 Lautsprecher - und keinen Platz welche einzubauen - jedenfalls nicht ohne massive Änderungen
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Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues)