05.01.2007, 17:26
Bei Vollgas auf der Bahn (damals bin ich auf der Autobahn mit dem Wagen noch Vollgas gefahren) gabs auf einmal einen Knall und der Motor fing extrem an zu tackern. Ich rechts ran, Öl geschaut, leer. Öl nachgefüllt, tackern noch da. Ich wusste nicht was es ist, ab meine Mitfahrer an der Raststätte abgesetzt und bin wieder in Richtung Berlin zu meiner Werkstatt. 80km/h, Warnblinker, Rauchwolke hinten raus, während der Fahrt schon mal den neuen Motor organisiert, die Drehzahl immer schön über 3000 halten, damit er nicht aus geht. Dann hats nochmal geknallt, und der Motor wurde noch unruhiger und unwilliger. Und der hat mich noch bis zu meiner Werkstatt gebracht, in der Einfahrt isser ausgegangen und dat wars mit dem M40-Kapitel.
Der mit ohne E30