Ja, auch ein vermeintlich guter E28 kann rosten...

[Tobi]

...und zwar in den vorderen Radhäusern am Übergang zum Stehblech und zum Innenraum. Das Ganze sieht dann in etwa so aus (Bilder zeigen Fahrerseite):

So sah es "vorher" aus:


Naja, mal schauen, was sich dahinter verbirgt:


Da war die Flex schon ein bisschen im Einsatz:


So ging es weiter:


Und so war der Blick aus dem Fahrerfussraum (rechts im Bild das Kupplungspedal):



Das Ganze rührt vermutlich von versifften Wasserabläufen, die sich im Laufe der Zeit zugesetzt haben (das ist nämlich beim E28 ein ganz doofer Hohlraum, den man eigentlich nicht sieht). Und wenn das Wasser nicht durch den Ablauf raus kann, dann sucht es sich eben einen anderen Weg...

Ich halte Euch über die Fortschritte auf dem laufenden...

Tobi