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320-6 Baur TC1 EZ 5/79 Frontschürze und Servolenkung
#8
Naja, der Wetterbericht hat ja für Mittwoch 18° vorhergesagt Smile

Was die Servolenkung angeht: Die ist natürlich nicht geregelt.

Wenn Du zu BMW gegangen bist um zu fragen, ob sie geschwindigkeitsabhängig geregelt ist, hat man Dir zu recht "nein" gesagt.

Übliche hydraulische Servolenkungen benutzen einen Volumenstromregler hinter der eigentlichen Servopumpe (im Pumpengehäuse integriert). Der dreht dem Arbeitskolben weitgehend den Saft ab (d.h. er reduziert den Volumenstrom auf ein Minimum, gerade genug, um Druckunterschiede zwischen beiden Arbeitskolbenkammern zu bemerken), wenn der Druckunterschied zwischen beiden Seiten des Arbeitskolbens im Verhältnis zum Pumpendruck sehr klein ist. Also bei (Fast-)Geradeausfahrt (Druckunterschied im Arbeitskolben gering) oder hoher Motordrehzahl (Pumpendruck sehr hoch).

Könnte also gut sein, daß die Servopumpe intern nicht mehr genug Druck macht oder der Volumenstromregler defekt ist.

Die Servopumpe (fur Freunde gebrauchter Teile) ist übrigens identisch mit der des E12 / E24 / E28 des jeweils gleichen Bauzeitpunktes (4/81 wurde die Pumpe geändert).
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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RE: 320-6 Baur TC1 EZ 5/79 Frontschürze und Servolenkung - von Ralf - 01.02.2004, 11:14



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