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Noch eine Felgen- und Reifenfrage...
#21
Hallo,

um die "unendliche Geschichte" meines Lieblingsthemas Rad-Reifenkombination zum Ende zu bringen, hier nun die Bilder:

[Bild: alpinaseitlichhinten.jpg]

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[Bild: alpinaseitlichvorne.jpg]

Uploaded with ImageShack.us

Die Eintragung nach § 19 bei der Dekra ist gestern erfolgt, genau wie bei den Federtellern steht im Text, dass die Änderung der Fahrzeugpapiere durch die Zulassungsstelle "bei der nächsten Befassung, z.B. Halterwechsel" erfolgen muss. In der Praxis bedeutet dies für mich, dass ich meinen schönen alten Kfz-Brief bis auf weiteres behalten darf. Ganz charmant daran finde ich auch, dass das Auto somit "eine weiße Weste" für das H-Kennzeichen behält. Falls künftig irgendwelche Änderungen in den Vorgaben erfolgen sollten, kann ich für die Prüfung wieder auf die Originalfelgen und ggf. Federteller zurückrüsten, ohne dass die jetzt erfolgten Maßnahmen dokumentiert sind. Außerdem erspare ich mir natürlich die doofe Wartezeit bei der Zulassungstelle in Detmold...Smile

Optisch bin ich mit der Entscheidung für Alpina in 7x16 sehr zufrieden, hinten wären mir 225 er doch etwas zu dominant.

Zum Fahrverhalten des Radsatzes, insbesondere der Michelin Pilot Sport 3 kann ich noch nichts sagen bzw. schreiben, ich war gestern nur kurz bei der Dekra und zum "Fotoshooting" am Waldrand bei uns in Oerlinghausen.

Mit der Aktion sind aus heutiger Sicht alle Umbaumaßnahmen am Auto abgeschlossen, für mich ist der Wunschzustand erreicht (okay, die Stahlflexbremsschläuche müssen noch rein).

Nächste Woche bin ich noch in der Reha zuhause, da wird sich zwischendurch die Zeit finden, die E30-Styling-Felgen gründlich zu reinigen und im Keller einzulagern. Die Alpina-Felgen habe ich übrigens vor der Montage mit Rot-Weiß-Felgenversiegelung behandelt, die Verschmutzung soll dadurch erheblich reduziert werden bzw. leichter zu entfernen sein.
BMW Diesel alltags, Roadster sonn(ig)tags
Viele Grüße, Peter
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RE: Noch eine Felgen- und Reifenfrage... - von Peter - 22.04.2011, 11:02



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