25.08.2011, 16:40
Hallo Heinz,
exakt das gleiche hat ein Kunde bei uns mit dem gleichen Motor. Die Kopfdichtung war am Steg durchgebrannt zwischen Zylinder fünf und sechs. Und rein von der Diagnose war auch nichts zu "sehen".
Grüße Benny
exakt das gleiche hat ein Kunde bei uns mit dem gleichen Motor. Die Kopfdichtung war am Steg durchgebrannt zwischen Zylinder fünf und sechs. Und rein von der Diagnose war auch nichts zu "sehen".
Grüße Benny
Hobby:
1999er Z3 2,8 Coupé cosmosschwarz
2017er M2 DKG long beach blue
Alltag:
2017er VW T6 Multivan Highline
1999er Z3 2,8 Coupé cosmosschwarz
2017er M2 DKG long beach blue
Alltag:
2017er VW T6 Multivan Highline