27.02.2012, 12:21
Hallo,
in einem anderen Thread hab ich ja bereits geschrieben, dass mein 325i Touring vermutlich einen Kopfschaden hat. Sollte dem so sein (das werde ich vermutlich am Mittwoch wissen) werde ich den Schaden auf jeden Fall reparieren lassen. Nur stellt sich mir gerade die Frage in welchem Umfang.
Ich habe gehört, dass man die Kurbelwellenlager auf jeden Fall bei solch einer Reparatur mitmachen sollte. Kopf, Kurbelwelle....
Jetzt geht mir dabei natürlich gerade durch den Kopf, ob ich nicht gleich auf 327i umbauen sollte.
Meine Fragen:
Kennt sich Jemand mit dieser Art von Umbau aus? Ist das solider Motorenbau oder eher "Hobbyschraubergetüddel" mit begrenzter Haltbarkeit.
Kennt jemand Jemanden der Jemanden kennt.....
, der solch einen Umbau (sofern möglich) gewissenhaft und zuverlässig (und nach Möglichkeit sehr bald) durchführen würde. Als Auftrag.
Also Dienstleistung/Teile gegen Geld?
Danke,
Grüße:
Jörg
in einem anderen Thread hab ich ja bereits geschrieben, dass mein 325i Touring vermutlich einen Kopfschaden hat. Sollte dem so sein (das werde ich vermutlich am Mittwoch wissen) werde ich den Schaden auf jeden Fall reparieren lassen. Nur stellt sich mir gerade die Frage in welchem Umfang.
Ich habe gehört, dass man die Kurbelwellenlager auf jeden Fall bei solch einer Reparatur mitmachen sollte. Kopf, Kurbelwelle....
Jetzt geht mir dabei natürlich gerade durch den Kopf, ob ich nicht gleich auf 327i umbauen sollte.
Meine Fragen:
Kennt sich Jemand mit dieser Art von Umbau aus? Ist das solider Motorenbau oder eher "Hobbyschraubergetüddel" mit begrenzter Haltbarkeit.
Kennt jemand Jemanden der Jemanden kennt.....
, der solch einen Umbau (sofern möglich) gewissenhaft und zuverlässig (und nach Möglichkeit sehr bald) durchführen würde. Als Auftrag.Also Dienstleistung/Teile gegen Geld?
Danke,
Grüße:
Jörg
"Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen !!!" (Walter Röhrl)