22.05.2012, 16:57
hey,
habe das Problem, dass mein Motor in letzter Zeit immer etwas zu heiß wird und zwar habe ich folgendes gemacht:
als ich den BMW vor knapp 3 Monaten gekauft habe, habe ich das Thermostat gewechselt, weil der Motor nie über 1/4 der Temperaturanzeige kam. Bingo Problem gelöst. Motortemperatur ist danach gestiegen und hat sich immer ca auf die Mitte gestellt.
Später ist mir aufgefallen, dass mein Kühler etwas tropfte, den habe ich dann auch getauscht aber nicht gegen einen Orginalen.
Nach ein paar tagen fahrt ist mir der Kühler beim Rückwarts einparken einfach übergesprudelt. Sah aus als ob es aus dem Deckel kam, konnte man aber nicht sicher sehen.
Ist dann so weit ausgelaufen bis der Kühlwasserstand ganz unten war.
Danach konnte ich ihn nur auf dem Parkplatz nachfüllen ohne den wagen schräg zu stellen und versuchen ihn zu entlüften. ein paar tage später ist das selbe nochmals passiert.
also habe ich ihn vorne schräg nach oben gestellt und neu befüllt und entlüftet. Seitdem ist e nicht mehr ausgelaufen aber ich finde zu warm wird er trotzdem.
heute ist er ab un zu auf 3/4 der Temp. angestiegen an einem steilen Berg danach ist er wieder zurück gegangen. einmal sogar zwischen 3/4 und rot. Dachte schon dass ich anhalten muss.
Was mir auch noch aufgefallen ist, dass die Anzeige manchmal sprünge macht.
Wenn ich z.B anhalte und die Temp. ist auf mittel und kurz danach die Zündung an mache ist die Anzeige weiter oben. wenn ich den Motor dann starte springt die Anzeige kurz danach wieder etwas nach unten.
Weiß jemand etwas? ist das eventuell schlechte Qualitat des Kühlers oder des Thermostats?
Sorry ich weiß langer text =)
vielen dank
mfg
habe das Problem, dass mein Motor in letzter Zeit immer etwas zu heiß wird und zwar habe ich folgendes gemacht:
als ich den BMW vor knapp 3 Monaten gekauft habe, habe ich das Thermostat gewechselt, weil der Motor nie über 1/4 der Temperaturanzeige kam. Bingo Problem gelöst. Motortemperatur ist danach gestiegen und hat sich immer ca auf die Mitte gestellt.
Später ist mir aufgefallen, dass mein Kühler etwas tropfte, den habe ich dann auch getauscht aber nicht gegen einen Orginalen.
Nach ein paar tagen fahrt ist mir der Kühler beim Rückwarts einparken einfach übergesprudelt. Sah aus als ob es aus dem Deckel kam, konnte man aber nicht sicher sehen.
Ist dann so weit ausgelaufen bis der Kühlwasserstand ganz unten war.
Danach konnte ich ihn nur auf dem Parkplatz nachfüllen ohne den wagen schräg zu stellen und versuchen ihn zu entlüften. ein paar tage später ist das selbe nochmals passiert.
also habe ich ihn vorne schräg nach oben gestellt und neu befüllt und entlüftet. Seitdem ist e nicht mehr ausgelaufen aber ich finde zu warm wird er trotzdem.
heute ist er ab un zu auf 3/4 der Temp. angestiegen an einem steilen Berg danach ist er wieder zurück gegangen. einmal sogar zwischen 3/4 und rot. Dachte schon dass ich anhalten muss.
Was mir auch noch aufgefallen ist, dass die Anzeige manchmal sprünge macht.
Wenn ich z.B anhalte und die Temp. ist auf mittel und kurz danach die Zündung an mache ist die Anzeige weiter oben. wenn ich den Motor dann starte springt die Anzeige kurz danach wieder etwas nach unten.
Weiß jemand etwas? ist das eventuell schlechte Qualitat des Kühlers oder des Thermostats?
Sorry ich weiß langer text =)
vielen dank
mfg