M30B35 Umbau - eine Alternative zum 325i

[Bavaria Carparts]

M30B35 Umbau

Vor einigen Tagen kam ich recht günstig über E-Bay an einen E34 535i aus 1991 mit Schaltgetriebe und 231000 km.

Da ich schon länger vorhatte, mir einen Motor einbaufertig herzurichten, kam mir die Idee, anstelle des M20B25 doch mal einen M30B35 zu verwenden.
(Die Karosse steht bis dato noch nicht fest, aber mein VFL und vVFL werden es nicht sein.)

Den bisher zerlegten 2.5er Motor musst ich wegen Riefen im 5. Zylinder leider in Einzelteilen veräußern. In Zukunft wollte ich Motoren vorher fahren und nicht "auf gut Glück" kaufen.

So kam ich nun zum 535i. (Der Motor war mir aus dem E32 schon bekannt und gefiel mir durch sein hohes Drehmoment und der schönen Optik)

Das Spenderfahrzeug war TÜV fällig , leicht angerostet und das Fahrwerk sowie die Sitze waren verschlissen. Glücklicherweise wurde der Motor regelmäßig gewartet und gepflegt, weshalb ein Blick unter den Ventildeckel positiv ausfiel.

Tag 1: Demontage des Motors