17.11.2013, 00:05
Die Schaltzeitpunktanzeige ist auch eher für die Verbrauchsermittlung nach Norm wichtig - fehlt die Schaltzeitpunktanzeige, muss im Meßzyklus bei in der Norm festgeschriebenen Geschwindigkeiten geschaltet werden, auch wenn das gar nicht zu Motorcharakteristik und Getriebeabstufung passt. Ist die Anzeige vorhanden, darf ihre Empfehlung genutzt werden - das spart einige Prozent Kraftstoff. Die gute alte Momentanverbrauchsanzeige im Drehzahlmesser finde ich nach wie vor sinnvoller, weil man durch sie mit der Zeit lernt, welches Spar- oder Verschwendungspotenzial in bestimmten Verhaltensweisen liegt und so seinen Fahrstil auf die Fahrzeugcharakteristik optimieren kann, wenn man will.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)