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320/6 i
#3
Frag' mal WBvT61: Der hat schon mal eine 323i K-Jetronic auf den 320/6 gebastelt. Das ist im Prinzip überhaupt kein Problem, da die Zylinderköpfe identisch sind. Du musst "nur" noch die elektrische Benzinpumpe und den Druckspeicher der K-Jetronic unterm Wagenboden vor dem rechten Hinterrad anbringen. Und natürlich die Halter für den Luftfilter/Mengenteiler am linken Radhaus anbringen. Aber das stellt nur ein kleineres Problem dar, denn dieser Umbau war auch bei meinem Bäuerlein von 320/6 auf 323i notwendig. Das ist keine unlösbare Aufgabe, nur leider mit Schweißen verbunden.
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Nachrichten in diesem Thema
320/6 i - von Thoster - 12.11.2005, 17:33
RE: 320/6 i - von Ralf - 12.11.2005, 18:11
RE: 320/6 i - von Anderl - 12.11.2005, 21:09
RE: 320/6 i - von Thoster - 12.11.2005, 22:07
RE: 320/6 i - von Gunna - 15.11.2005, 10:07
RE: 320/6 i - von Thoster - 15.11.2005, 11:45
RE: 320/6 i - von Gunna - 15.11.2005, 11:51
RE: 320/6 i - von Thoster - 15.11.2005, 12:29
RE: 320/6 i - von Ralf - 15.11.2005, 12:36
RE: 320/6 i - von Gunna - 15.11.2005, 13:03
RE: 320/6 i - von Thoster - 15.11.2005, 13:21
RE: 320/6 i - von Gunna - 19.11.2005, 00:57
RE: 320/6 i - von Thoster - 19.11.2005, 01:00
RE: 320/6 i - von Gunna - 19.11.2005, 01:45
RE: 320/6 i - von Thoster - 19.11.2005, 05:22



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