Schmidei´s Alltags Allrad 2. Versuch

[327eta]

Also vom Druck her sollten sie es sicher halten, ansonsten könntest ja auch Stahlflex anfertigen lassen, und schwarz ummanteln, hält auch ewig. Da Pentosin nicht ohne ist, hätte ich auch so meine Zweifel in Sachen Dauerhaltbarkeit. Ich meine mich jedoch zu erinnern, dass ich bei der Niveau meines 750i E38 eine flexible Leitung im Bereich um das Diff hatte, ggf. lässt sich da auch etwas adaptieren?

Meine Wahl wäre hier dennoch die Stahlflex Lösung.

würde das hier mal anfragen:

https://www.fischer-hydraulik.de/stahlfl...uring-e34/

ansonsten absolut Hut ab für Dein konsequentes Durchkämpfen durch die Rost und Teilehölle. Viel Erfolg weiterhin!