Motor M20 bleibt kühl - Unterschiedliche Thermostatgehäuse

[AlexE30Cabrio]

Hallo Leute,

ich hab ein E30 Cabrio mit M20 Austauschmotor. Das Kühlwasser wird nur noch bis zum ersten Strich bei 11 Uhr warm (war früher anders). Ich hab eigentlich schon alles geprüft am Kombi und richtig entlüftet. Ich verwende wie vorgeschrieben ein Thermostat mit 80 Grad Öffnungstemperatur.

Ich bin jetzt auf einen Beitrag gestoßen, der beschreibt, das es unterschiedliche Thermostatgehäuse gibt. Der Typ mit dem A ist wohl eine ältere Art und benötigt ein Thermostat das länger ist um den Spalt zu schließen. Leider finde ist die ältere Art des Thermostat nirgends. Hat jemand eine Idee wie ich an so etwas rankomme oder die Teilenummer parat? Vielen Dank euch.

Hier der Beitrag (hilft vielleicht auch anderen weiter):

https://www.mye28.com/viewtopic.php?t=150966

Ok so you need to get the later style thermostat to go with the housing. There is a difference in the internal lip height. A long time ago I documented the differences.









You can decide if the differences warrant any action from you.