14.05.2023, 21:54
Hallo zusammen,
ich habe heute ein frisch überholtes Lenkgetriebe in meinen 1986er 325i eingebaut. Dabei habe ich den Schlitz des Kreuzgelenk mit der Markierung des Lenkspindelzapfens des Lenkgetriebes in Übereinstimmung gebracht.
Wenn ich jetzt am Lenkrad drehe, sind das rechtsherum genau zwei Umdrehungen, nach links ca 1 7/8 Umdrehungen, was ich auch genau so schon mal irgendwo gelesen habe.
An anderer Stelle ist zu lesen, dass es nach links zwei Umdrehungen sein sollen und nach rechts dann etwas weniger als zwei. Wiederum andere sagen, dass die Anzahl der Umdrehungen gleich sein soll. Was stimmt denn jetzt? Und kann es vielleicht sein, dass es da je nach Modelljahr Unterschiede gab?
Gruß
Dieter
ich habe heute ein frisch überholtes Lenkgetriebe in meinen 1986er 325i eingebaut. Dabei habe ich den Schlitz des Kreuzgelenk mit der Markierung des Lenkspindelzapfens des Lenkgetriebes in Übereinstimmung gebracht.
Wenn ich jetzt am Lenkrad drehe, sind das rechtsherum genau zwei Umdrehungen, nach links ca 1 7/8 Umdrehungen, was ich auch genau so schon mal irgendwo gelesen habe.
An anderer Stelle ist zu lesen, dass es nach links zwei Umdrehungen sein sollen und nach rechts dann etwas weniger als zwei. Wiederum andere sagen, dass die Anzahl der Umdrehungen gleich sein soll. Was stimmt denn jetzt? Und kann es vielleicht sein, dass es da je nach Modelljahr Unterschiede gab?
Gruß
Dieter