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Was ein heißes Gerät ;-)
#15
Nun ja, seht es doch mal so:
In den 80ern war teilweise heftiges "Tuning" absolut angesagt. Ist ja auch irgendwie logisch, wenn man bedenkt, in welchem Trimm BMW in den Siebzigern sein 3.0 CSL-Coupé in die Tourenwagen-Meisterschaft geschickt hat (und die anderen ebenfalls: Turbo-Capri und Konsorten).

In diesem Fall handelt es sich um einen originalen, zeitgenössischen Umbausatz von Folger. Der wird in 10 bis 15 Jahren ebenso selten und gefragt sein wie die Verbreiterungssätze für den seligen 02. Und da regt sich heute auch keiner mehr drüber auf, sondern zitiert nur selig etwas von den "wilden Siebzigern", oder?
Und wenn man dann mal einen Umbau sieht, der handwerklich so gut gemacht ist wie auf den gezeigten Fotos und auch der ganze restliche Wagen ist tip-top und in sich stimmig, dann hat er meiner Meinung nach sogar irgend etwas cooles an sich. Wenn ich mir dagegen den Zustand der Schlitten der Vorstadt-Prolls anschaue, dreht sich mir der Magen rum. Aber so ...
Über Geschmack lässt sich halt nach wie vor trefflich streiten! Zwinker
Alles für den 3er - alles für den Club!
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Nachrichten in diesem Thema
Was ein heißes Gerät ;-) - von marcele30cab - 02.05.2004, 12:56
RE: Was ein heißes Gerät ;-) - von Ralf - 02.05.2004, 13:23
RE: Was ein heißes Gerät ;-) - von Ralf - 02.05.2004, 13:44
RE: Was ein heißes Gerät ;-) - von Nick - 02.05.2004, 20:29
RE: Was ein heißes Gerät ;-) - von Matthias - 02.05.2004, 23:04
RE: Was ein heißes Gerät ;-) - von Anonymer User - 03.05.2004, 22:11
RE: Was ein heißes Gerät ;-) - von Ralf - 03.05.2004, 22:17
RE: Was ein heißes Gerät ;-) - von pittermax - 03.05.2004, 22:39
RE: Was ein heißes Gerät ;-) - von Nick - 04.05.2004, 21:05
RE: Was ein heißes Gerät ;-) - von Baur - 04.05.2004, 21:18
RE: Was ein heißes Gerät ;-) - von Ulli K. - 04.05.2004, 21:45
RE: Was ein heißes Gerät ;-) - von Rainer H - 04.05.2004, 22:16
RE: Was ein heißes Gerät ;-) - von Anderl - 06.05.2004, 16:28



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