01.08.2006, 20:23
Zitat:Damit sie nun aber tatsächlich bei den verschiedenen Fahrzeugen auch richtig sitzen, werden je nach Autotyp verschiedenfarbige Plastikringe eingeclipst. Die distanzieren dann diese (große) Universalbohrung auf das Maß, das z.B. der Mitsubischof oder der Volkskarton braucht (ähm, Mitsubishi oder VW, meine ich...).
Bei einer Werksfelge oder einer für einen bestimmten Fahrzeugtyp produzierten Felge entfällt natürlich der Plastikring, weil die Felgen dann gleich mit dem richtigen Maß hergestellt werden!
Soll das heißen, dass dann rund ein Viertel des Fahrzeuggewichts nicht auf Felgenmetall, sondern auf einem Stück Plaste lastet (welches natürlich im Lauf der jahre weder durch Vibration noch durch UV-Licht zerbröselt)???
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