01.10.2007, 23:07
Du hättest den Motor nur im zusammengebauten Zustand abdrücken können, um festzustellen, ob der Motor irgendwo undicht ist. Die Ursache hast Du bereits am 6. lokalisiert.
Du erkennst Risse im Zylinderkopf eigentlich mit dem bloßen Auge. Sicherheitshalber würde ich den gesamten Kopf reinigen, um eventulelle Haar-Risse zu erkennen. Hier würde ich das hauptaugenmerk aufden 6. legen.
Du erkennst Risse im Zylinderkopf eigentlich mit dem bloßen Auge. Sicherheitshalber würde ich den gesamten Kopf reinigen, um eventulelle Haar-Risse zu erkennen. Hier würde ich das hauptaugenmerk aufden 6. legen.
Pessimisten stehen im Regen - Optimisten duschen unter den Wolken
Eine Erältung hätte auch gereicht.
Eine Erältung hätte auch gereicht.