Austausch Bavaria C Reverse gegen C Business RDS

[tf325cab]

Würde gerne mein verbautes Bavaria C Reverse gegen ein erstandenes
C Business RDS tauschen.
Ist das ohne große Kabelfummelei möglich?
Habe leider auch keine Montagebügel (oder wie man die auch nennt), gibts eine andere Möglichkeit das Gerät rauszubekommen?
Die alten Lautsprecher vorn und hinten würde ich auch gerne tauschen.
Welches Fabrikat würdet ihr empfehlen?
Bin kein Hifi-Feinschmecker, also guter Durchschnitt reicht.

Danke für Eure Tipps

Gruß
Thomas

[6driver]

Hallo Thomas,
der Tausch sollte problemlos möglich sein. Beide Radio haben den BMW-Stecker. Ergo altes Radio raus und neuses Radio rein und fertig.

Wenn Du zum Ausbauen keine Bügel hast geht das auch mit vier Nägeln.
Nägel nach aussen drücken und gleichzeitig ziehen. Einfacher ist es aber wenn Du Dir für zwei Euro die Bügel besorgst.

Viele Grüße
Andreas

[tf325cab]

Danke Andreas,
werde mich morgen mal ranmachen und die "Nagelprobe" durchführen.
Vielleicht klappts ja.
Hoffe, die Lautsprecherfrage auch noch geklärt zu bekommen.

Gruß
Thomas

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo Thomas,
wie wäre es mit einem preiswerten Qualitätsprodukt aus der Region?!

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Da ich selbst im Cabrio zugunsten eines vorne plazierten 2 Wege Systems hinten
ganz auf Lautsprecher verzichte, kann ich zur Passgenauigkeit dort leider keine
verbindlichen Angaben machen. Egal welche Lautsprecher es denn letztlich werden,
es wäre sicherlich sinnvoll, die alten Lautsprecher vorher auszubauen und Einbautiefe
und Befestigungspunkte miteinander zu vergleichen.

Gruß Uwe

[tf325cab]

Tja, dank Andreas` Tipp konnte ich das Radio recht problemlos mit den Nägeln rausbekommen.
Was dann aber an Anschluss-Steckern auf mich zukam, hatte nix mit dem zu tun, was im Radioschacht steckte.
Das C Business RDS hat am "grossen" Stecker 2 mal 5 Kabel rauskommen, die in 2 Stecker enden.
Das alte C Reverse jedoch hat alles einzeln "versteckert".
Also einfach so umstecken ist leider nicht.
Muß wohl mal nen Fachmann ranlassen.

Gruß
Thomas

[Martin]

..... also fürs C Business RDS braucht man keine Bügel .... das hat seitlich kleine Kläpchen, hinter denen sich Innenkantschrauben verbergen, die man nur - wenn das Radio im Schacht ist - anziehen muss und das hält dann auch im e30 DIN Schacht ... vielleicht ist das ja beim C reverse ebenso (wenns ein Blaupunkt Gerät ist, wohl eher nicht - dann wohl doch Bügel) ...

das Bavaria C Reverse könnte aber auch noch die alte "DIN" Anschlussverkabelung haben .... schau mal in der Bedienungsanleitung von dieses Radios nach .... wenn es hinten rechts - bei von vorne Betrachtung links - viele kleine Zapfen hat - ähnlich wie Dein bereits erworbenes C Business RDS, dann ist es echtes "Plug&play" .... im anderen Fall, wenn Du noch den alten DIN Kabelbaum haben solltest, musst Du bei ebay nach einen DIN-ISO Radio Adapter schauen. Das sind dan zwei Stecker, einer für die LS und einer für Strom etc. - Kabel .... dann noch einen BMW OEM Adapter ISO auf BMW, dann kannst Du alles einfach zusammenstöpseln und gut ist ....

ein Problem kann es evtl. geben, wenn Du das Original BMW Soundsystem hast (erkennbar an den werkseitig verbauten kleinen LS in den "Spiegeldreiecken" und dem kleinen Verstärker an der Rückwand der Rückbank - sieht man vom Kofferraum aus, die Kofferaumverkleidung hat dann eine kleine kastenartige Ausbuchtung ....

Thema LS:

Bei Vorhandensein des Soundsystems kommt von vorne eigentlich ganz ordentlich Musik .... Beim Cab sind eher die hinteren LS das Problem ... diese dürfen nicht zu tief bauen, ansonsten geht der LS auf das Metall der Seitenwand und es scheppert .... mit einer Einbautiefe von max 5 cm bist Du auf der sicheren Seite (eigentlich sollten auch 5,5cm gehen, aber sicher ist sicher ...) ...

erwarte Dir aber vom Wechsel der LS nicht allzuviel ... Lage- und Bauartbedingt bekommst Du damit keinen besonderen Schalldruck ..... da muss für Bass-Fans beim Cab schon ein kleiner Subwoofer her ....

also: Sich beraten lassen im Fachhandel kann sich auszahlen ..

Zu den LS Marken:

Die 13er zwei Wege Combos von Hinfonics (Industria) und Alpine aus der Serie für Nachrüstungen scheinen zu passen - zum Sound möchte ich mich aber nicht äußern, da ich die im Cab noch nie gehört habe ...

im Übringen kann ich mich den Ausführungen von Uwe nur anschließen ...

Gruß
Martin

[eta - thomas]

...Bavaria C Reverse ist noch alte Norm, erst das Reverse II hat den 17 poligen Stecker.

[MarkP]

...Bavaria C Reverse ist noch alte Norm, erst das Reverse II hat den 17 poligen Stecker.

Hallo,

das originale Bavaria C Reverse RDS aus meinem Cabrio hat auch den "neuen" Stecker.

Gruß

Mark

[eta - thomas]

RDS bedeutet immer den grossen Stecker

[jenad]

Man bekommt bei BMW einen Adapter von Kabelbaum alt -->neu. Blugännbläh und original, auch wenn man es nicht sieht.

[Martin]

Man bekommt bei BMW einen Adapter von Kabelbaum alt -->neu. Blugännbläh und original, auch wenn man es nicht sieht.

Der kostet aber ganz schön was .... da ist die von mir genannten Methode mit den zwei Adaptern billiger ...

Gruß
Martin

[Thoster]

Ja da hatte ich auch mal angefragt. Stolze 50 Euro musst für das Kabel locker machen.

[bmw-peter]

was ist zu tun,wenn das Bmw Soundsystem verbaut ist?Das mit der Verkabelung von oben beschrieben habe ich verstanden,auch ist es interessant,obman den Überblendregler für die Ls verbaut hat, da gibt es auch ein Adapterkabel für,ist bei mir aber schon ab Werk verbaut,

[Martin]

vielleicht hilft dieser link weiter:

http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-soun...39267.html

Gruß
Martin

[6driver]

..sorry für die falsche Info. Hatte mir die Bedienungsanleitungen herausgesucht und da waren beide Radios von den Anschlüssen her identisch. ..da hab ich wohl etwas daneben gegriffen.

Viele Grüße
Andreas