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Neu hier 320i Bj.88 Cabrio VFL...
#41
Nabend,

doch noch einer wach ;-)

Die Federn habe ich noch garnicht drin, da der Wagen auch so schon recht gut aussieht. Konnte auf den verbauten Federn keine Bezeichnung o.ä. finden, waren jedenfalls schwarz. Sobald mal wieder etwas mehr Geld in der Kasse ist, werde ich auf jeden Fall für hinten noch M-Technik Federn holen, wie Du vorgeschlagen hast, und neue (Serien) Dämpfer. Da er mir im Moment optisch aber ganz gut gefällt, bleibt das erstmal so. Die Kombination 40/20 find ich übrigens auch perfekt.

Eine Domstrebe ist schon drin, und der Auspuff ist so gerade eben nicht am Heckblech, werde das mit dem Halter aber mal probieren. Den Halter an der Reserverradmulde sollte ich aber wohl auch nochmal etwas weiter rumbiegen. Wenn das gemacht ist, reicht das aber denke ich. Macht auch so schon einen ziemlich festen Eindruck, ein Sicherheitssplint werd ich da wohl nicht reinmachen.

Habe gerade noch dein PPS gelesen. Hast du evtl. ein Bild davon ?


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#42
Moin,

also es ist nur eine Schraube, am besten macht man das auf einer Bühne mit zwei Leuten. Wenn du den Auspuff mit deinem orginalen vergleichst, siehst du, dass hier der Fehler liegt. Denn beim orginalen Auspuff geht der Halter nicht nur von den Rohren horizontal zur Seite weg.(o---- ) (Sondern ungefähr so o____/******)

Dreht man diesen Halter um, drückt er den ganzen Auspuff nach unten. Damit sitzt er dann richtig stramm drinn. Bei mir hat das wunderbar geklappt. Das Gummi (in 8 Form)dort hat dann jedoch keinerlei Zugbelastung mehr, sondern wird quasi in der Mitte zusammengedrückt. Hält bei mir ganz gut. (Dein Gummi da sieht nicht aus wie orginal, es ist eher rund? bei mir ist das eher platt, daher geht das bei mir gut, ich vermute das runde Teil dreht sich weg?)

Anbei das Bild. Falls es nicht hinhaut, kannst du das natürlich auch wieder umdrehen. Oder du könntest aus dem Loch ein Ovales Loch machen und damit den Halter etwas weiter runterkommen lassen. Am besten löst du an der Stelle das dummi und dann zieh und drück mal und schau was passiert. Wenn er gut sitzt musst du nur noch schauen, wie du diesen Halter in die Position bekommst.

[Bild: unbenanntre9.jpg]

Viel Spass, ich war totall happy, denn er saß dannach bei mir eins A und tut das jetzt auch seit einem halben Jahr. Selbst wenn man mal ganz fiese Schlaglöcher übersieht, oder so, da klappert gar nichts.

Gruß

Christian

Hier nochmal zu dem "Problem". Bei 4 Zylinder Supersportauspuffen reicht dort dann auch gerne mal das Rohr. Beim 6 Zylinder ist die konstruktion stabieler, weil der Halter an zwei Rohren festgeschweißt ist. Dennoch war man dort zu faul um den Halter wie den Orginalen zu formen.

[Bild: unbenanntxi7.jpg]


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#43
Ah OK, danke für den Tipp, dann werd ich das am nächsten WE mal in Angriff nehmen !
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#44
Ähem ...

... die Schrauben vom Differentialdeckel sind rostig! Zwinker Fettes Grinsen
Alles für den 3er - alles für den Club!
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#45
Zitat:Ähem ...

... die Schrauben vom Differentialdeckel sind rostig!

Nicht nur die .... ;-) :-(
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#46
Und es geht weiter ... da das Wetter wohl erstmal so bleibt:

- Bilstein B4 vorne, für den gemütlichen Fahrer ;-)
- die -40mm AP Federn die schon warten
- neue Domlager
- Tonnenlager hinten

Winter ist schlecht fürs Konto. Sauer
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#47
Zitat:Und es geht weiter ... da das Wetter wohl erstmal so bleibt:
Hallo Sven,
sollte die Neugier auf das zu erwartende Wetter nicht mehr zu ertragen sein.
Enfach mal mit der PLZ bei wetter.com reinschauen. Zwinker Fettes Grinsen

Sonne Gruß Uwe
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#48
Zitat:sollte die Neugier auf das zu erwartende Wetter nicht mehr zu ertragen sein.
Enfach mal mit der PLZ bei wetter.com reinschauen.


Sieht schlecht aus ... genug Zeit um zu basteln ...
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