ABS-Lampe geht ab ca 100 kmh an

[deichvogt]

Moin liebe Leute,

mein Alltagstouring macht Unsinn. Seit ich hinten neue Reifen habe geht ab ca 100 kmh die ABS-Leuchte an. Fahren, Bremsen etc ist wie gehabt, auch wenn ich (testweise) mal ne Vollbremsung mache geht das ABS wie es soll. Nur die Leuchte leuchtet mich im freundlichen Orange an. Wenn ich den Wagen aus- und dann wieder anmache ist sie erstmal aus, bis ich wieder die 100 tangiere...

Haben die Reifenwechsler evtl hinten einen Sensor zum Wackelkandidaten gemacht? Die Reifen sind jedenfalls ordentlich ausgewuchtet, habe ich schon testen lassen.

Leicht irritiert

Matthias

[Dennis325iT]

Hast du zufällig an der HA ne andere Größe/Abrollumfang als vorne drauf?

Mfg Dennis

[327eta]

Hallo Matthias,

ich vermute mal, dass die hinteren Inkrementenräder evtl vergammelt sind. Schau die mal im Detail nach, vielleicht sind die verschmutzt. Viel Erfolg und bis bald,
Gruß Daniel

[Thoster]

Bei mir war mal das Relais vom ABS kaputt. Da kam auch die Fehlermeldung. Sitz vorne im Motorraum bei den drei Stück, also nicht im Sich. Kasten.

Ansonsten viel Erfolg beim suchen.

[327eta]

Hallo Thorste,

der gleiche Fehler?
Dem Relais dürfte doch echt egal sein wie schnell man fährt?
Oder brannte die ABSchlampe bei Dir permanent?

[Anderl]

Also, wenn die ABS-Lampe erst bei ca. 100 km/h aufwärts leuchtet, dann bedeutet dies, dass irgendein Radsensor Werte liefert, die außerhalb der Toleranz liegen.
Dass der Fehler nach dem Aufziehen neuer Reifen auftritt, kann dabei natürlich Zufall sein. Muss aber nicht. Wenn hinten die gleiche Größe wie vorne aufgespannt ist, darf das natürlich nicht auftreten, selbst wenn die Reifen hinten neu und vorne schon ziemlich abgefahren sein sollten. Toleranzen von bis zu 5% sollte das ABS-Steuergerät verkraften.
Problematisch wird es, wenn wenn Mischbereifung verwendet wird mit unterschiedlicher Breite vorne und hinten. Das TÜV-Gutachten zu den (Zubehör-) Rädern gibt hierüber exakt Auskunft, welche Reifenquerschnitte in welcher Kombination verwendet werden dürfen, falls der Wagen mit ABS ausgerüstet ist.

Wenn ein Fehler in Punkto Bereifung ausgeschlossen wird, würde ich, wie oben schon gesagt, die Zahnkränze an den Achsen auf Verschmutzung und Korrosion kontrollieren. Ist diesbezüglich alles in Ordnung, wird es schon etwas kniffliger. Um zu vermeiden, nacheinander alle vier ABS-Sensoren für teuer Geld zu wechseln um anschließend festzustellen, dass es der zuletzt gewechselte Sensor war, würde ich in diesem Fall zum Freundlichen fahren und versuchen, das Steuergerät auslesen zu lassen. Vielleicht ergibt sich schon daraus, an welchem Rad der Fehler zu suchen ist.

Viel Erfolg!

[deichvogt]

Also vorne und hinten sind 205/65 R15 drauf, hinten neu von Bridgestone, vorne alt von Barum (die Marke war bis zum Kauf des Wagens nicht bekannt, waren aber schon drauf, kommen aber auch sehr bald neu da alte Slicks), alles auf BBS Kreuzis (vorne einer immer noch ohne Kappe wie beim Kauf >sic!<). Mal sehen, ob nach dem anstehenden Vorderreifenwechsel nächsten Monat der Spuk dann vorbei ist. Dabei werde ich die ganze Geschichte mal etwas näher unter die Lupe nehmen.
Danke bis hierher, die AußerToleranz-Messdaten klingen für mich logisch.
Z.Z. habe ich leider einen etwas enger Therminplan. Ich werde aber beríchten. Jetzt ist erstmal wieder Ausland angesagt.

Mit Gruß in die Runde

Matthias

[Thoster]

Reden wir hier von e30 oder e36?

205/65 15?

das wäre schrecklich zu fahren auf dem e30

[Edelfisch]

205/65 15?

Diese Größe hat weder auf dem einen noch auf dem anderen was zu suchen.Er meinte vermutlich 205/55 15.
Grüße Thomas

[327eta]

wer weiss, ich habe auch schon 195/60 15 aufm E30 gesehen... Nichts ist unmöglich...
Gruß Daniel

[Anderl]

Natürlich ist das nicht unmöglich - hierbei handelt es sich ja schließlich um eine der ab Werk zugelassenen Reifengrößen

[el_horst]

Natürlich ist das nicht unmöglich - hierbei handelt es sich ja schließlich um eine der ab Werk zugelassenen Reifengrößen

Für E30 oder E36?

Gruß,

el_horst

[Anderl]

Ah ... E30 natürlich! Ich habe auf dieses Posting geantwortet:

wer weiss, ich habe auch schon 195/60 15 aufm E30 gesehen... Nichts ist unmöglich...
Gruß Daniel

[327eta]

und Matthias,
wie siehts denn jetzt da aus mit dem Fehler?
Gruß Daniel

[deichvogt]

Hatte mich verguckt, sind tatsächlich unterschiedliche Dimensionen. Manchmal bin ich halt etwas betriebsblind. War bis gestern in Asien, hab den Wagen aber vorher bei meinem Reifenfuzzi wieder auf den Hof gestellt. Bekomme jetzt alle 4 Reifen neu als 205/55 15, 2x weil eh alt (siehe älteres Posting) 2x gratis, weil Fehler vom Reifenfuzzi (ist wohl mit den ganzen Reifentypen, die da so eingetragen sind etwas in der Spalte verrutscht oder was auch immer). Die Erwähnung der Antworten hier haben als Begründung gereicht um ihn zum handeln zu bewegen...
Dann ist alles wieder tutti paletti.
Z.Z. bin ich eh mal wieder mit Firmenwagen unterwegs, da kann ich auch ein paar Tage warten. Audi macht ja auch laune...

Mit Gruß in die Runde

Matthias

[Anderl]

Z.Z. bin ich eh mal wieder mit Firmenwagen unterwegs, ... Audi macht ja auch laune...

So? Fährst Du also die ganze Zeit rückwärts, damit der Antrieb wieder auf der richtigen Seite ist?

[deichvogt]

...quadro

[Anderl]

O.K. - akzeptiert!