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B R U T A L ! ! !
#1
na, wie gefällt euch der?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...8&rd=1
374-388-191-1295-803
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#2
Gar nicht.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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#3
wieso? laut beschreibung ist der doch original? Fettes Grinsen Fettes Grinsen Fettes Grinsen
374-388-191-1295-803
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#4
Uschi Glas ist auch original.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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#5
Hallo barnie64,
wenigstens ist er ( noch ) billig zu haben. Das passende Gegenstück kann
man sich bei mobile.de ansehen. Dort soll ein 89er 325i Cabrio mit König
Umbau und 103.000 km auf dem Tacho, die bescheidene Summe von
18.599 Euro kosten. Was der Verkäufer wohl von dieser EBAY Auktion
hält?? Zwinker Fettes Grinsen

Sonne Gruß Uwe
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#6
Hallo,
Schreck laß nach. In der Artikelbeschreibung steht es geschrieben. Es ist
wahrscheinlich eines der letzten originalen E30 Cabrios in diesem Super-
zustand. Wie müssen dann erst alle anderen Cabrios aussehen?? Zwinker Fettes Grinsen

Sonne Gruß Uwe
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#7
Würde dieses Fahrzeug bei Club-Ausfahrten mitfahren dürfen? Oder wird der Besitzer mitleidig belächelt?
Meiner bescheidenen Meinung nach ist dies ein zeitgenössischer Umbau und ist es wert, erhalten zu werden.
Grüße - Manfred
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#8
Wie der wohl mit 175er Winterstahlfelgen aussehen würde ... Herrje!
Cheers
Christian

3er E30 - mehr Auto braucht man nicht.
Höchstens mehrere.
:)
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#9
Hallo,
Auch wenn mich manche mich jetzt gerne schlagen würden - aber ich finde den alles andere als schlecht... Sonne

Gruß
Eddy

P.S.: Was sagt denn der "Schmerzlose" dazu?
Mit Wolke 7 unterwegs...
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#10
Zitat:
ein zeitgenössischer Umbau und ist es wert, erhalten zu werden.
Hallo Manfred,
natürlich sind die Geschmäcker verschieden aber das hast du jetzt nicht
ganz ernst gemeint,oder??
Es gibt doch einen großen Unterschied zwischen dem Originalzustand mit
zeitgenössischem Zubehör renomierter Tuner und den Komplettumbauten
der Kategorie "Spachtelfix". Sicherlich gibt dieser Umbau etwas vom Zeit-
geist der 80´ Jahre wieder aber müssen denn wirklich alle Entgleisungen
der Sorte "Möchtegern-Testarossa und über 2m breit" erhalten werden??

Sonne Gruß Uwe




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#11
Zitat:Es gibt doch einen großen Unterschied zwischen dem Originalzustand mit
zeitgenössischem Zubehör renomierter Tuner und den Komplettumbauten
der Kategorie "Spachtelfix". Sicherlich gibt dieser Umbau etwas vom Zeit-
geist der 80´ Jahre wieder aber müssen denn wirklich alle Entgleisungen
der Sorte "Möchtegern-Testarossa und über 2m breit" erhalten werden??

das seh ich ganz genau so.
374-388-191-1295-803
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#12
Hallo Uwe und Barnie,
Ist König kein rennomierter Tuner? Jedenfalls sind die (wie dieser E30 beweist) schon relativ lange im Geschäft. Nur weil die Bodykits etwas extrem aussehen und nicht auf Understatement ausgelegt sind, sind's gleich billige Basteleien? Ein Mercedes 500SEC oder 500SL mit so einem Bodykit ist vielleicht nicht besonders schön (aber auch das ist Geschmackssache), aber immerhin ein sehr seltenes Objekt, das auch eine Menge liebhaber findet. Und so verhält es sich auch mit diesem E30.

Gruß
Eddy
Mit Wolke 7 unterwegs...
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#13
hallo eddy,

frag mal bei bmw, ob die diese "firma" als renomierten tuner ansehen.
ich hab da so meine zweifel.

nur weil solche umbauten (zum glück) relativ selten sind, sind sie noch lange nicht wertvoll oder erhaltenswert! Sauer
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#14
Hallo Barnie,
es geht doch nicht darum ob König von BMW als rennomierter Tuner angesehen wird. Und es muss ja nicht immer alles 08/15 sein, oder siehst Du das anders? Ach ja, damit ihr euch noch ein bisschen ereifern könnt:

http://www.mobile.de/SIDRj3581pzPkbPYzuV...128130478&

Ich denke, damit wäre für genügend Diskussionsstoff gesorgt, meint ihr nicht auch?

Fettes Grinsen Fettes Grinsen Fettes Grinsen

Gruß
Eddy
Mit Wolke 7 unterwegs...
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#15
Gulp Gulp Gulp Gulp Gulp Gulp Gulp Gulp

das ist doch eher was für zuhälter!

ist doch nicht wirklich dein ernst, oder?
374-388-191-1295-803
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#16
Zitat: Nur weil die Bodykits etwas extrem aussehen und nicht auf Understatement ausgelegt sind, sind's gleich billige Basteleien?
Hallo Eddy,
es sind und bleiben billige Basteleien. Nur weil man es teuer verkauft wird
es dadurch nicht zwangsläufig besser und natürlich ist die Fa. König ein
renomierter Tuner, wovon man sich unter - www.koenig-specials.com -
auch überzeugen kann. Solche Bodykits sind nun einmal nicht jedermanns
Geschmack und ich halte sie für eine der überflüssigsten Erfindungen der
Tuningbranche überhaupt.
Die Fa. König kann auch anders. Es gab einmal einen Cabrioumbau vom
8er BMW zum Preis von 165.000 DM und das war ein absoluter Hingucker.
Dieser Umbau bewegte sich aber auch in einer ganz anderen Preisklasse.
Ich habe nichts gegen Karosserieumbauten, wenn dabei was vorzeigbares
herauskommt. Ende der 70´Jahre gab es einen Targa Umbau der Fa. B&B
auf Basis des Porsche 928 und das Ergebnis war einfach sensationell.

Sonne Gruß Uwe

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#17
Zitat:Ich habe nichts gegen Karosserieumbauten, wenn dabei was vorzeigbares herauskommt.

Hallo Uwe,
daran habe ich nicht gezweifelt. Fährst ja selber einen Baur (und sogar mit der "Top-Maschine"!).

Um nochmal zu König zurückzukommen: Natürlich ist das nicht jedermann's Geschmack. Ich habe ja auch nicht gesagt, dass ich diese Autos unheimlich toll finde und unbedingt sowas fahren will. Aber dafür habe ich ja gesagt, dass es nicht immer 08/15 sein muss, und das ist so ein König bestimmt nicht. Und außerdem wissen wir doch alle ganz genau, dass alles seinen Liebhaber findet. Sei es ein Ford Fiesta, ein BMW E30 ein 750i mit König-Bodykit oder eine Muranoglasvase. Alles hat irgendwo einen Fan... Zwinker

Gruß
Eddy
Mit Wolke 7 unterwegs...
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#18
@ E30-Cabrio-NRW

solange das Auto original ist (selbst ein König) und von der Breite her noch auf den Autozug nach Sylt passt (*schmunzel*) - ist er es wert, erhalten zu werden.

War schon eine ernstgemeinte Anfrage, ob der Wagen an den Club-Ausfahrten teilnehmen dürfte. Zwinker
Grüße - Manfred
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#19
Na seht ihr - der Manfred ist derselben Meinung wie ich. Alles findet früher oder später einen Liebhaber und alles ist es wert, erhalten zu werden. Selbst wenn ihr diese Umbauten nicht mögt (Hallo Barnie), dann könnt ihr doch wenigstens anerkennen, dass man auch die "dunklen Seiten" des Automobilbaus dokumentieren muss. Es soll ja auch Leute geben, die den VW Passat gur finden... Zwinker

Gruß
Eddy
Mit Wolke 7 unterwegs...
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#20
Zitat:
Fährst ja selber einen Baur (und sogar mit der "Top-Maschine"!).
Hallo Eddy,
für die Top-Maschine kann ich nichts. Die war da drin aber fragt sich noch
wie lange. Zwinker Fettes Grinsen

Sonne Gruß Uwe

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