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Einser M Coupe
#1
Hallo,

"gefällt mir" würde man bei facebook wohl sagen:

http://www.handelsblatt.com/auto/news/bm...ag;2711732

Wie ist denn Eure Meinung zu diesem Auto?
BMW Diesel alltags, Roadster sonn(ig)tags
Viele Grüße, Peter
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#2
Also mir gefällt er wirklich super! Für mich DER Nachfolger zum E30 M3. Abmessungen, Gewicht usw. Der aktuelle M3 ist mir schon zu groß und zu schwer.

Grüße Benny
Hobby:
1999er Z3 2,8 Coupé cosmosschwarz
2017er M2 DKG long beach blue
Alltag:
2017er VW T6 Multivan Highline











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#3
Die Idee, einen M3-Nachfolger auf den Markt zu bringen, finde ich ja ganz nett (der aktuelle M3 wildert schließlich da, wo es mal einen M5 gab).
Aber dass man dem Motor zwei Hilfsgebläse anflanscht (für so etwas lieben wir Alpina), ist komplett gegen jede M-Firmenphilosophie und wildert dreist im Buchloer Revier (es sei denn, dass der Motor, wie auch schon beim X6 M in Wirklichkeit eine Alpina-Entwicklung ist und nur aus irgendwelchen Marketinggründen durch die M GmbH vermarktet wird, dann will ich nichts gesagt haben).
Zum weiten frage ich mich, weshalb so kurz vor Fertigungsende (in München fahren die neuen 1er schließlich bereits seit Monaten rudelweise im Strassenverkehr umeinander) noch ein Top-Modell herausgebracht wird. Welcher Kunde versenkt denn über 50.000 EUR Grundpreis zzgl. Extras in ein Auto, das binnen weniger Monate durch etwas unter Garantie besseres und schöners abgelöst wird?
Das 1er M Coupé hätte einige Jahre früher oder einige Monate später kommen sollen, dann hätte es irgendwie besser in die Modelllandschaft gepasst ...
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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#4
Hy,
ausschauen tut er schon ganz nett.

Wobei ich leistungstechnisch den Abstand zum 135i zu wenig finde. Zumal aus dem 135i mittels Softwareanpassung schon mehr rausgeholt werden kann.

Den Zeitpunkt der Veröffentlichung finde ich auch komisch, wenn die normale 1er Serie schon 2011 durch ein neues Modell abgelöst wird. Aber ich bin sicher, es werden sich trotzdem Menschen finden, die dafür deutlich mehr als 50TEUR ausgeben werden.

Grüssle
dirk
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#5
Der fährt sich bestimmt total entspannend... Fettes Grinsen

Aber:
A zu viel Plastik
B sieht aus wie ein Body Builder der vor Kraft nicht laufen kann

Vieleicht bin ich momentan aber auch einfach nur zu viel mit alten Autos beschäftigt... Zwinker
BMW aus Freude am Fahren, denn Freude hört nie auf!
[Bild: c6vv.png]
Officially Certified DoT Winner 2013, 2014 und 2016
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#6
Hallo,

das Argument mit dem Modellwechsel stimmt natürlich, allerdings sollen sich die optischen Änderungen ja im engen Rahmen halten. Zumindest auf den bisherigen Bildern in den Fachmagazinen musste man genau hinsehen, um die Unterschiede zu erkennen.
BMW Diesel alltags, Roadster sonn(ig)tags
Viele Grüße, Peter
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#7
@max320

Danke.
Ungefähr so wollte ich das auch schreiben.

Mit dem 1er werde ich aber generell nicht warm.
Wieso hat das QP eigentlich so ein grausliches Stummelheck bekommen?
Die Proportionen stimmen mal so überhaupt gar nicht..

Nä. Ich mag die Karre nicht. Da könnte er auch 800 PS haben.
"I don´t want to belong to any Club that will accept me as a member" - GROUCHO MARX
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