20.08.2011, 08:00
...schön, wenn wir Trends setzen können 
Die "Wagnisse" der Franzosen zeigen sich übrigens im alltäglichen Gebrauch - so ein Citroen ist eben schrullig. Nach 80.000km in 1,5 Jahren mit meinem C5:
Heckklappe öffnet elektrisch und Federung senkt freundlich das Heck zum beladen... aber keine Halterung fürs Warndreieck oder den Verbandskasten...
Der Fahrersitz massiert serienmäßig den Rücken - aber der einzige Getränkehalter ist in der Mittelkonsole und so doof angebracht, dass man sich sparen kann.
Die Fahrtlichtautomatik regelt alles von selbst. Abhängig vom Licht auch die Instrumenten- und Navi- sowie die "Ambientebeleuchtung". Aber wenn Du das Licht mal von Hand an machst, dimmt sich zwanghaft alles runter, sodass Du bei Tageslicht kaum noch die Instrumente erkennst...
Das Navi/ Radio ist immer an. Man kann es nicht ausschalten - eben nur "muten".
Kaum vorstellbar, dass solche "Mängel", die der Citroenfahrer "Eigenheiten" nennt bei einem BMW systematisch auftauchen würden.
Man muss den Franzosen eben lieben und auf kompromisslosen Komfort stehen...
Die "Wagnisse" der Franzosen zeigen sich übrigens im alltäglichen Gebrauch - so ein Citroen ist eben schrullig. Nach 80.000km in 1,5 Jahren mit meinem C5:
Heckklappe öffnet elektrisch und Federung senkt freundlich das Heck zum beladen... aber keine Halterung fürs Warndreieck oder den Verbandskasten...
Der Fahrersitz massiert serienmäßig den Rücken - aber der einzige Getränkehalter ist in der Mittelkonsole und so doof angebracht, dass man sich sparen kann.
Die Fahrtlichtautomatik regelt alles von selbst. Abhängig vom Licht auch die Instrumenten- und Navi- sowie die "Ambientebeleuchtung". Aber wenn Du das Licht mal von Hand an machst, dimmt sich zwanghaft alles runter, sodass Du bei Tageslicht kaum noch die Instrumente erkennst...
Das Navi/ Radio ist immer an. Man kann es nicht ausschalten - eben nur "muten".
Kaum vorstellbar, dass solche "Mängel", die der Citroenfahrer "Eigenheiten" nennt bei einem BMW systematisch auftauchen würden.
Man muss den Franzosen eben lieben und auf kompromisslosen Komfort stehen...
Wer später bremst, ist länger schnell. Wer schneller bremst, ist länger spät.