09.11.2011, 15:55
(09.11.2011, 15:45)J.B. schrieb: BTW: Vorrausgesetzt der Motorblock mit Kolben und Kurbelwelle (und Lager) hat keinen Schaden genommen: Wäre ein "upgrade" auf 325 mittels 325-Kopf möglich? Oder unterscheiden sich die Motoren gravierender?
Das geht leider nicht - wenn, dann einen kompletten Umbau auf m20b25 mit einem entsprechenden Komplettmotor bei dem man dann auch noch die Übersetzungsfrage Getrieb/Diff klären müsste (anderes Steuergerät etc. auch) ... daher war ja auch mein Rat, einfach wieder nen 2.0 zu nehmen, da das am einfachsten und billigsten zu realisieren ist ... bei e30.de oder bei e30-talk.de findest Du viele Hinweise oder Threads zum Thema Motorumbau ...