Hallo, ja ich war so frei und habe dieses Wochenende mein 325i gleich in Thulba gelassen.
Kurz als Überblick.
Die Werkstatt: ... versteckt sich in einem kleinen Hof in einem Idylischen kleinen Nordbayrischen Dorf.
Der Fachmann: ...weiß von was er spricht! Ich hatte mir zur Unterstützung einen guten Bekannten mit genommen, der sich sehr gut mit Kfz auskennt.
Herr Kolb macht auf mich einen sehr seriösen Eindruck und ist auch Menschlich sehr in Ordnung. Ich hatte die Gelegenheit seinen 320/6 Rally E21 mal genau zu betrachten und den Sound zun hören...der HAMMER !
Auch hatte er sehr gute Tip bezüglich der Aufhängung und Fahrwerk. Ich hatte auch so das Gefühl das Herr Kolb selbst sehr BMW verliebt ist und in dieser Hinsicht seine Sache sehr gut macht. Was ihr allerdings haben solltet ist Zeit und Gedult und Nachsicht. Meine Revision ist jetzt angesetzt bis ende Dezember. Es ist also nichts mit kommen und wollen, da er auch die Zeit braucht seine Sache richtig zu machen.
Die Beratung: ... ist Top! Es wird einem nichts verkauft was keinen Wert hat. Es wird genau festgehalten was zu machen ist und mehr Aufwand gibts nur nach tel. Absprache.(sprich was unerwartet kaputt ist)
Der Preis: ... ist für die Arbeit wo er macht mehr als OK. Ich will mich aber dies bezüglich des Preises hier nicht auslassen, das macht ihr dann bitte selbst aus .
Zu der 2,9 oder 3,2 liter Geschichte hatte ich jetzt nichts gefragt, da es mich nicht interessiert. Wichtig war mir nur das mein Motorblock in meinem Auto bleibt und nicht durch einen fremden Motor ersetzt wird.(ich reiss doch meinem BMW nicht SEIN HERZ raus
) Ich kann aber auch soviel dazu sagen das der M30(serie) nicht im entferntesten mit dem 3,2 dann mithalten kann. Bitte vergleicht nicht einen 3,5 l Serie Motor mit einem 3,2l Motorsport umbau!(auch Preislich nicht)
Gruss Thorsten
