Schleimscheisser

[Ralf]

Hallihallo,
heute war ich beim TÜV. Bisher habe ich dort immer einen Prüfbericht bekommen, der sachlich beschreibt, was Sache ist. Nun scheint man beim TÜV Süd beschlossen zu haben, sich notfalls auch durch ebenso unsachliche wie überflüssige Kommentare beim Kunden lieb Kind machen zu müssen (siehe gelb unterlegte Passage).
Gibt es ähnliche Formen der plumpen Intensivanbiederung inzwischen auch bei anderen Prüforganisationen?
Bei so einer offensichtlichen, primitiven Charmattacke fühle ich mich halb veräppelt und halb für extrem einfältig eingeschätzt. Nach dem Motto: Loben wir die Karre, ist er blöd genug, sich geschmeichelt zu fühlen und kommt beim nächsten Mal wieder, um sich wieder ein Lob abzuholen.
Welche Prüforganisation nimmt einen als Kunden denn noch ernst?
Grüße
Ralf

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[Lutz]

Mal ganz davon abgesehen, daß der Blaue sich meines Erachtens tatsächlich in einem guten Zustand befindet, würde ich mich an deiner Stelle auch veräppelt vorkommen, wenn der Tüv dein Auto auch noch lobt...!

Liegt aber wohl eher daran, daß sie angesichts DEKRA, und wie sie alle heißen, ihre Felle davon schwimmen sehen. Denen gehen wohl die Kunden verloren...

[Martin]

Diesen Textbaustein finde ich jetzt nicht so schlimm ...

als ich vor 2 Jahren mit meinem Cab bei der Konkurrenz war, hatte ich eher den Eindruck, man sucht auf Teufel komm raus was --- Höhepunkt, nach den obligat immer mürben Wischerblättern (daraus mach ich mir schon nichts mehr), war, als der Prüfer und ich unter der Bühne standen, die Bemerkung, dass der Motor verölt sei, worauf ich ungläubig fragte "wo" und der Prüfer sagte "da" und ich habe dann gleich mal mit der Hand hingetatscht und gefragt, ob ich mir jetzt die Hände waschen muss, wenn ich mich von ihm per Handschlag verabschiede ... darauf, er "nö- aber bei nem über 20 Jahre alten Auto ist doch da immer was" ...

Da lass ich mich lieber zuschleimen ... nächste Woche probier ich dann mal den dritten auf dem Markt zu findenden Anbieter aus und bin gespannt, was die zu meckern (oder zu schleimen) haben ...

Grundsätzlich finde ich es ganz nett, wenn Leute auch mal den schönen Zustand erwähnen, den man durch jahrelange Pflege des Autos erzielt hat ...
mit den anderen Autos fahr ich gar nicht mehr selber zur HU sondern lass das mit dem Werkstatt-Service-Termin mitmachen ... da habe ich danach noch nie Beschwerden gehört ...

Gruß
Martin

[Heinz Thewes]

Ich fahr zum CC Düsseldorf

da hab ich die Probleme nicht

Heinz

[Türi.]

Das könnte auch ehrlich gemeint sein. Und hier glaube ich das auch.
Ein Auto 1976 ohne jegliche Mängel sieht auch ein TÜV-Beamter nicht alle Tage . Was glaubt Ihr , was der sonst so an Schrott sieht und erwartet wird, das der Kunde die Plakette bekommt.
Du weisst selbst , das Dein Auto klasse ist. Wenn das andere auch feststellen, dann ist das kein Nachteil.
mfg
Türi

[schwarz und ohne dach]

Also wenn der TE das jetzt ernst meint weiß ich auch nicht mehr weiter.

[Holgi 02 E30]

Naja, man darf ja schon ein wenig irritiert sein, wenn der Verein, der ansonsten mit Sprüchen wie "Bremsbeläge nähern sich der Verschleißgrenze" nervt (das tun sie übrigens ab der ersten Bremsung!) oder selbst bei frisch vollrestaurierten Gefährten hartnäckig auf dem Vorhandensein von "bei Fahrzeugen in diesem Alter immer vorkommenden" Phantom-Öllecks an Motor, Getriebe und Differential besteht, auf einmal Kuschelkurs fährt...

Oder gibt es vielleicht eine neue TÜV-interne Regelung, dass ab einem bestimmten Baujahr eine alte Karre nicht mehr als ein rostendes, ölendes Sicherheitsrisiko, sondern als ein wertvolles historisches Kulturgut zu betrachten ist...

[Edelfisch]

nächste Woche probier ich dann mal den dritten auf dem Markt zu findenden Anbieter aus

GTÜ?
Die verlangen zumindest keine jährliche Prüfung von "Alteisen"....
Mit meinen GTÜ-Prüfern habe ich gute Erfahrungen gemacht.

Grüße Thomas

[pafdaddy]

Hi,

mit der GTÜ habe ich auch nur gute Erfahrungen gemacht. Im Vergleich zu den TÜVlern sind die etwas entspannter und stellen dir während der HU schon mal kurz die Scheinwerfer richtig ein...
Mit der Dekra habe ich die letzten Jahre auch öfters schlechte Erfahrungen gemacht. Die sind zumindest bei uns genauso pingelig wie der TÜV.

Gruss

[GRAVE_DIGGER]

Also wenn der TE das jetzt ernst meint weiß ich auch nicht mehr weiter.

Dem ist nichts hinzuzufügen!

[Donaven]

Hallo,
es gibt wohl schlimmeres als so einen Text.
Im übrigen:
Auch von Versicherungsgesellschaften, Telefongesellschaften usw. werden in letzter Zeit immer "nette" Sätze in die Anschreiben gepackt.
Die haben wohl alle am gleichen Serviceseminar teilgenommen.
Ist doch besser als "hochgestelztes Behördendeutsch".
Gruss
Rolf

[Ralf]

Danke, das Wort hat mir gefehlt: Behördendeutsch. Genau das erwarte ich vom TÜV. Klares, sachliches, behördliches Ingenieursdeutsch. Wenn das so weiter geht, lassen dei sich in 5 Jahren darüber aus, ob der Wagen 'ne Felgenaufhübschung braucht oder empfehlen, bei Gelegenheit die Fußmatten auszuklopfen. Das hat alles mit einer Untersuchung nach §29 StVZO und dem Anspruch, Vorschriftsmäßigkeit und Verkehrssicherheit anhand objektiver Kriterien sachlich zu beurteilen nichts zu tun - genauso wie "Bremsbeläge nähern sich der Verschleißgrenze". Und mal ehrlich: Solche im Sinne des §29 StVZO sinnfreien Textbausteine werden ja wohl nicht eingebaut, um der hoheitlichen Aufgabe der Fahrzeugprüfung nachzukommen, sondern um die Kundschaft an sich zu binden. Wie ich zwischenzeitlich erfahren habe, macht es der TÜV Hanse übrigens genauso...

[bastelbert]

Das könnte auch ehrlich gemeint sein. Und hier glaube ich das auch.
Ein Auto 1976 ohne jegliche Mängel sieht auch ein TÜV-Beamter nicht alle Tage . Was glaubt Ihr , was der sonst so an Schrott sieht und erwartet wird, das der Kunde die Plakette bekommt.

Ich behaupte jetzt mal das die Prozentual erheblich mehr 76er als 96er ohne Mängel sehen.

Mein TÜV-Prüfer hat letztes Jahr (auch mängelfrei, nicht jeder Prüfer "besteht" also darauf "das was sein muß") sein "Wohlwollen" dadurch zum Ausdruck gebracht, das er meiner Frau seine Karte mit dem Worten "Wenn der zu verkaufen ist, hätte ich Interesse." zu gesteckt hat.

[Donaven]

Hallo,

Ralf schrieb... ....das Wort hat mir gefehlt: Behördendeutsch. Genau das erwarte ich vom TÜV. Klares, sachliches, behördliches Ingenieursdeutsch...

also ich verstehe unter - hochgestelztem - "Behördendeutsch" eher so etwas:

"Ein Einspruch ist jedoch ausgeschlossen, soweit dieser Bescheid einen Verwaltungsakt ändert oder ersetzt, gegen den ein zulässiger Einspruch oder (nach einem zulässigen Einspruch) eine zulässige Klage, Revision oder Nichtzulassungsbeschwerde anhängig ist. In diesem Fall wird der Verwaltungsakt Gegenstand des Rechtsbehelfsverfahrens. Dies gilt auch, soweit sich ein angefochtener Vorauszahlungsbescheid durch die Jahressteuerfestsetzung erledigt."

ähhhhhhhhhhhhhhh
Da kommt Freude auf.....
Gruss
Rolf

[RS-Tuner]

Ferien?
Oder des Deutschen liebste Eigenart?Meckern!
Man könnte das auch mit Wohlwollen lesen und sich darüber freuen.
Aber das wäre wohl nicht deutsch genug.

[klettenkrauts]

Ist doch ganz einfach: Nachdem man nun die jährliche Prüfung des "Alteisens" so gut wie durch hat, fängt man an, sich einen Teil des Kuchens zu sichern, warum auch nicht. Ich finds nicht so schlimm.
Und wenn ein Prüfer mit schlechter Laune beim nächsten Mal versucht, Dein Auto mies zu machen, legst Du ihm einfach diesen Bericht vor
Viele Grüße
Tom

[Ralf]

Ist doch ganz einfach: Nachdem man nun die jährliche Prüfung des "Alteisens" so gut wie durch hat,

Wer will denn sowas?

[Farbschema]

Das sieht aus wie ein Standard-Textblock in der Signatur. Dieser könnte automatisch gesetzt sein, wenn die Kiste ohne Mängel ist.

Sogar die Feststellbremse ist 100% sauber arbeitend. Respekt.

Also den Textblock finde ich erstmal anerkennend und ebenso ok wie
ein Satz "wir wünschen allzeit gute Fahrt" - etc. - in der Werkstatt.

Selbst wenn die Werkstatt von einem ordentlichen Blechschaden ggf. mehr hätte.

Ein Satz vom Tüv: "Schade, dass es mängelfrei war, wir hätten gerne noch die Nachuntersuchung in Rechnung gestellt..."

Oder von der Werkstatt: "Fahren Sie ruhig flott, wir führen originale Ersatzteile und einen 1A- Blechschlosser, den Hans. Der richtet das wieder - falls es nötig ist."

... dann würde ich mit verar..t vorkommen. Aber sonst?


>> Frage: Wo soll ich in Düsseldorf am besten zur HU fahren? (Mal außer dem empfohlenen und sicher guten BMW CC)


Grüße & danke
Fx

[m-i-c-h-a]

Also wenn der TE das jetzt ernst meint weiß ich auch nicht mehr weiter.

Genauso.......!

[6pott]

Ich denke mal, solange das keine gegenteiligen Bemerkungen á la

"Wie sieht denn Ihr Auto aus, sie sollten ihn mal waschen!"

oder

"Bitte räumen sie den Innenraum noch heute auf, leere Flaschen gehören in den Altglascontainer"

sowie

"Entfernen sie umgehend den FC Bayern München-Aufkleber von der Heckklappe"

als Textbausteine gibt, ist doch alles in Ordnung.

Zum Glück bekomme ich bei der HU ohnehin IMMER zahlreiche Komplimente für mein Auto, denn mein Prüfingenieur war der Vorbesitzer.