Xenon geht sporadisch nicht

[bmw fetischist]

Servus,
fahre als alltagsauto ein mini r53 mit xenon . Nun habe ich allerdings ein problem mit meinem linken xenonlicht ,mal funktioniert es mal wieder nicht.
Hab bereits das steuergerät und die lampe von links nach rechts gewechselt,allerdings tritt immernoch das selbe problem links auf. Das rechte licht funktioniert tadellos.
Habt ihr noch eine idee was es sein könnte?
Gruss fetischist

[Holgi 02 E30]

Kabelbruch und/oder Kontaktprobleme an den Steckverbindungen. Ein Blick auf die Sicherung und deren Halterung kann auch nicht schaden...

[327eta]

Möglicherweise Defekt am Zündteil im Scheinwerfer, falls verbaut / je nach Variante

[bmw fetischist]

Danke
Jetzt gehts erstmal wieder , mal schaun wie lange...

Blöd einen fehler zusuchen , wenn alles geht ?!?!

[327eta]

Das kannste fast vergessen, allerdings hast Du das Glück hier quertauschen zu können, der Weg ist schon gut

[6pott]

Auslesen lassen beim weißblauen Händler.
Nicht billig, aber die "Black Box" (so nenn ich sie mal)
"merkt" sich die Ausfälle, so weit ich weiß..

Vielleicht hilft das weiter.

[327eta]

Hallo,

Das wird beim X5 E53 keinen Erfolg bringen äußernder Erkenntnis dass das Licht x mal nicht gestartet werden konnte, das wissen wir ja auch so.

[MarkP]

Hallo,

Das wird beim X5 E53 keinen Erfolg bringen äußernder Erkenntnis dass das Licht x mal nicht gestartet werden konnte, das wissen wir ja auch so.

Hallo Daniel,

es geht im einen R53 und nicht E53.

Gruß

Mark

[327eta]

Ah gut,

R53, BJ? Vermutlich ist es in AL Scheinwerfer, und da braucht es dann wohl den Halter für das Stg, denn da sind ja auch nochmal Anschlusskabel drin, nicht dass da was über die Jahre abgesoffen / abkorrodiert ist.

[schwarz und ohne dach]

Moin,

genau dieser Defekt hat meine Schwester ca. 1200€ gekostet. Das Auto war mehrmals beim Boschdienst, bzw. mehrere Wochen.

Der Fehler war... kein Steuergerät... kein Brenner... . Da bin ich recht sicher, also kauf den Kram nicht neu, ist quasi für umsonst aber nicht kostenlos... .

Soweit ICH mich entsinne war es ein Stecker, der kaputt war. Problem ist dann... wegen der hohen Spannung, gerade beim anmachen... gibts nen Kurzen und das Steuergerät schaltet ab. Irgendwie haben die den ganzen Quatsch ausgebaut... und dann aus sicherer Entfernung 25.000V durchgejagt und zugeschaut... da konnte man es dann sehen, was ab und an passiert.

Also... die Stecker muss man so leicht drehen, oder? Guck mal ob die zu 100% ok sind. Das Ganze ist schon ein zwei Jahre her... ich werd die Tage mal anrufen, vielleicht findet noch wer die Rechnung.
Darum nützt dir der Steuergerätwechel und Brennerwechsel von li/re nichts. Und ab und an funktioniert es eben wieder... (Aber nur bei Neuzündung.)


MFG

Christian

Ps.: Also wenn du da... die Vermutung hast... das Probhlem ist die Scheinwerfer sind so blöde verschweißt usw. . Ich bin unsicher wie die das gelöst hatten.

Pps.: Ich meine es war der Stecker den man auf den Brenner "dreht"... rot war der?

[bmw fetischist]

Bj.:03 Also korrodiert ist am steuergerät nichts.


Werde mir später mal den stecker genauer ansehen, vll sieht man was.

Danke derweil


Sehen tut man nichts , habe jetzt erstmal die kontakte etwas richtung brenner hingebogen. Mal schaun will langs gut geht

[bmw fetischist]

Kurz gings gut ,jetzt wieder das selbe problem.
Hast di deine schwester seit dem schonmal wieder gesprochen?

[schwarz und ohne dach]

Hallo,

ja sie wusste es nicht mehr genau was es war. Nur Brenner (Birnen sagte sie ) waren es definitiv nicht und auch kein Steuergerät soweit ich weiß.

Ich werde versuchen mal den Ordner mit den Rechnungen in die Finger zu bekommen und dort nachsehen, daraus müsste man das ja ersehen können.

Ich war aber sehr sicher, dass es am Ende nur ein "kurzer" war, weil die hohe Spannung irgendwo im Stecker "übersprang".

MFG

Christian

[schwarz und ohne dach]

Moin,

die Rechnung ist nicht mehr auffindbar. Letztlich wurde wohl doch nen großteil getauscht und es hat um die 800€ gekostet.

Wenn es möglich ist würde ich versuchen aus einem Unfallauto nen Scheinwerfer komplett zu kaufen, mit Steuergerät usw. oder eben zwei Scheinwerfer und auf normales H Licht umzubauen.

Viele Grüße

Christian

[bmw fetischist]

Danke für deine mühe.
Hab mir gestern das selbe gedacht und mir einen in der bucht ersteigert.
Mal sehn , da eben im scheinwerfer das zündteil installiert ist.

[bmw fetischist]

So, es lag nun am zündteil welches fest im scheinwerfer integriert ist.

[327eta]

s. Posting #3 vom 12.02.2013